Importar pedra, cerâmica
e superfícies da Europa

Às vezes, e muitas vezes não — preferimos dizer isso claramente a lhe vender o modo errado. O aéreo faz sentido para amostras, para uma quantidade pequena de alto valor, para peças sob medida que rematam uma obra e para a falta que está travando uma data de entrega. Para uma quantidade de projeto de pedra densa, normalmente o marítimo é a resposta certa e vamos dizer isso. Mande quantidade e peso na consulta e receberá uma comparação honesta, não uma cotação do que calhe de vendermos.

Tratando o engradado como o produto. As chapas viajam de canto em cavalete ou em caixa feita sob medida, nunca empilhadas na horizontal sob carga; as faces vão separadas, as bordas protegidas, e a caixa é construída para que os esforços de manuseio entrem na estrutura e não no material. A cerâmica viaja no pallet de fábrica quando está íntegro, recintado e com cantoneiras, e é repaletizada quando não está.

Sim — cerâmica de Castellón e porcelanato de Sassuolo num mesmo pedido é pedido normal, assim como superfícies técnicas espanholas com pedra italiana. Mover mercadoria entre os nossos armazéns para montar um só envio é um custo real e aparece como linha visível; às vezes dois envios de duas origens saem melhor que um consolidado, e dizemos quando é o caso.

Vêm do fabricante — declarações de desempenho, fichas técnicas e documentação de lote são emitidas pelo fabricante e guardadas por você para a obra. O nosso lado é garantir que a papelada de transporte bata com a mercadoria: uma fatura que descreve o que realmente está nas caixas, um packing list e pesos e medidas reais.

Volume e ritmo mudam o que você precisa. Uma conta de consumidor é feita para encomendas ocasionais; uma empresa que compra todo mês precisa de armazenamento que aguente uma montagem entre fornecedores, decisões de embalagem por embarque, documentação que um despachante consiga registrar sem cobrar você e uma cotação em vez de assinatura fixa. É para isso que existe o plano Business, cotado caso a caso porque um pallet mensal de ferramentas e uma caixa mensal de colecionáveis não são a mesma operação.

Não. O desembaraço no destino é feito por você ou pelo seu despachante, e isso é deliberado: desembaraço local exige licença e responsabilidade locais. O que fazemos é o lado europeu e o papelório que torna esse desembaraço simples: embarque consolidado, fatura comercial que bate com a mercadoria, packing list, pesos e dimensões reais e os documentos de origem do fornecedor.

Fale conosco sobre o fornecedor específico antes de planejar em cima disso. Algumas situações são apenas um problema de endereço de entrega, que o seu endereço europeu resolve de imediato. Outras envolvem contas comerciais ou acordos territoriais que são entre você e a marca, e nenhum forwarder resolve isso — preferimos dizer qual das duas você tem pela frente a aceitar o pedido e descobrir depois.