Domande frequenti

Resendify è un servizio di inoltro e consolidamento pacchi. Ricevi indirizzi di consegna reali in Europa (oltre a Stati Uniti, Hong Kong e Cina), acquisti nei negozi che non spediscono nel tuo Paese, fai consegnare gli ordini al tuo indirizzo Resendify e noi te li inoltriamo ovunque tu sia. Puoi anche unire più ordini in un'unica spedizione per risparmiare sul trasporto.

La registrazione richiede meno di un minuto e prevede tre semplici passaggi: inserisci i tuoi dati personali, scegli un abbonamento e verifica la tua identità. I piani partono da 1,64 €/mese e ogni abbonamento include un periodo di prova di 14 giorni con garanzia soddisfatti o rimborsati.

Hai accesso agli indirizzi reali di tutti i magazzini della nostra rete, attuali e futuri, con un'unica tariffa fissa. Funzionano come i tuoi indirizzi virtuali per ricevere e gestire pacchi e corrispondenza, e per ogni ordine scegli l'indirizzo di quale Paese usare.

Subito. Una volta confermato il pagamento e verificato il tuo account con un documento valido (ad esempio il passaporto), ricevi un'email di benvenuto e l'accesso completo alla tua area clienti. La verifica si completa di solito entro lo stesso giorno lavorativo; se c'è qualcosa da correggere, ti contatteremo noi.

Sì. Resendify è gestita da MDE HUB SL, società registrata in Spagna (codice fiscale B27582428) con sede legale in Calle de la Borrasca 19, 46014 València. Inoltriamo pacchi dalla Spagna dal 2022. I pagamenti passano da Stripe, quindi non vediamo né conserviamo mai i dati della tua carta, e ogni abbonamento include una prova di 14 giorni soddisfatti o rimborsati. Puoi parlare con una persona scrivendo a [email protected] o chiamando il +34 604 86 85 33, e leggere cosa dicono i clienti nelle nostre recensioni Google. Scopri di più su chi siamo e la nostra esperienza.

La verifica dell'identità protegge sia i nostri utenti sia i pacchi che riceviamo e inoltriamo: conferma che sei il legittimo titolare dell'account e rende sicura ogni operazione. Se dobbiamo ricevere documenti o pacchi per conto della tua azienda, ti chiederemo un certificato di titolarità o l'atto costitutivo della società.

No. Resendify non comunica mai i tuoi dati personali senza il tuo consenso esplicito e non riceverai offerte commerciali di terzi se non lo desideri. La tua privacy e la tua sicurezza sono una priorità.

No. A differenza degli operatori registrati come CMRA, Resendify non richiede il modulo 1583 per attivare il tuo indirizzo negli Stati Uniti: l'attivazione è più rapida e non ci sono spese notarili. Se vuoi un supporto legale in più, ad esempio per aprire un conto bancario o costituire una LLC, puoi compilare e autenticare il modulo 1583 volontariamente tramite una piattaforma notarile online (circa 25 USD) con un documento d'identità valido.

Prima che una spedizione arrivi in uno dei nostri magazzini, accedi alla tua area clienti e «crea un pacco» con i dati essenziali. Questa procedura tiene informata tutta la rete sul traffico in arrivo e protegge i tuoi pacchi e quelli di tutti gli altri: i magazzini possono rifiutare le consegne mai annunciate.

Sì: fornisci almeno le informazioni minime per identificarlo e aggiungi nella descrizione tutto ciò che può essere utile. Durante il check-in il magazzino verifica misure e peso reali e li aggiorna nel sistema.

Riceviamo buste, scatole e persino pallet. Se la dimensione totale supera i 210 cm (altezza + larghezza + lunghezza sommate), contattaci prima, così possiamo confermare che il magazzino possa riceverlo senza problemi di accesso.

Tutti quelli che ti servono. Ogni abbonamento include una quota mensile di pacchi; oltre questa, si pagano solo i pacchi extra. I pacchi non utilizzati passano al periodo successivo, purché il tuo abbonamento resti attivo.

Le normali regole del trasporto internazionale: articoli del tutto vietati (esplosivi, sostanze tossiche, infiammabili, armi e munizioni), merci pericolose con regole di gestione rigorose (batterie al litio, aerosol, prodotti chimici), limiti di dimensioni e peso dei corrieri, normative doganali di origine e destinazione e destinazioni soggette a restrizioni. In caso di dubbio, chiedici prima di creare il pacco, soprattutto per articoli molto grandi o pesanti.

Sì, con l'autorizzazione che ci dai accettando i nostri termini e condizioni. Verifichiamo che il contenuto corrisponda al tuo acquisto, che non presenti difetti o danni visibili e che sia sicuro da conservare e spedire.

Il servizio ha tre fasi. Dal negozio al magazzino è responsabile il corriere in entrata, con un'assicurazione base regolata dalla normativa europea. Mentre il pacco è in magazzino, è responsabile il magazzino: tutti i magazzini della nostra rete sono assicurati. Dal magazzino alla tua porta è responsabile il corriere in uscita, anche in questo caso con assicurazione base e una copertura premium opzionale.

Ogni scatola conta come un collo dello stesso pacco. Ad esempio, 20 libri spediti dal venditore in 2 scatole da 10 vanno registrati come un unico pacco con 2 colli. Accettiamo pacchi composti da più colli purché tutti appartengano alla stessa spedizione dello stesso fornitore.

Sì. Dopo il check-in, in cui verifichiamo dimensioni e peso e fotografiamo il contenuto, puoi chiederci di rispedire il pacco all'origine. A seconda del tuo abbonamento il servizio è gratuito o prevede un piccolo costo, mentre le spese del corriere sono a carico del cliente.

Sì: ci riserviamo il diritto di rifiutare un pacco che viola le nostre regole o di cui il magazzino non riesce a identificare il titolare. In quel caso il corriere che lo consegna lo riporta indietro e gli eventuali costi sono a carico del cliente. In pratica il nostro tasso di rifiuto è vicino allo zero.

No. I tuoi indirizzi sono a tuo uso esclusivo e ogni pacco deve arrivare a tuo nome. Una precisazione: alcuni abbonamenti consentono di ricevere pacchi a nome della tua azienda, purché l'azienda sia indicata nel tuo profilo. I pacchi di cui non si può verificare la titolarità vengono rifiutati.

Se lungo il percorso succede qualcosa di imprevisto, ad esempio un fermo doganale temporaneo, spostiamo il pacco in «Conflitto» perché riceva un'attenzione particolare finché il problema non è risolto. È raro che un pacco resti a lungo in questo stato.

Sì, ogni pacco in uscita viene avvolto nella pellicola come ulteriore livello di protezione e aggiungiamo etichette «Fragile» quando il contenuto lo richiede. Se hai preferenze specifiche sull'imballaggio, comunicale al nostro team di assistenza prima che la spedizione venga preparata.

No. Tutte le spedizioni in uscita devono essere prenotate tramite il calcolatore dei corrieri nella tua area clienti: non consegniamo pacchi a corrieri organizzati in autonomia dal cliente. Così il processo è tracciabile e sicuro per tutti.

La registrazione non è istantanea. Il check-in avviene entro 24 ore lavorative dall'arrivo e un pacco fisicamente arrivato può impiegare fino a 48 ore lavorative per comparire. Oltre questo termine, il passo successivo è una localizzazione manuale: lo cerchiamo con il magazzino e il corriere tramite il numero di tracking, quindi tienilo a portata di mano. Se hai annunciato un pacco che non viene mai registrato, ti scriviamo tra il 16° e il 30° giorno con due opzioni concrete: avviare quella ricerca manuale oppure annullare il pacco. La localizzazione manuale ha un piccolo costo che dipende dal tuo piano; lo trovi nel confronto dei piani.

Di solito no, ma va cercato. Il numero cliente è ciò che permette al magazzino di associare una scatola al tuo account: senza, il pacco arriva non identificato e non viene registrato da solo. Inviaci il numero di tracking, il negozio e cosa dovrebbe contenere, e avviamo una localizzazione manuale con il magazzino: una ricerca con un piccolo costo in base al piano, indicato nel confronto dei piani. Per evitarlo la prossima volta, il campo del nome deve contenere il tuo nome completo più il numero cliente, esattamente come appare nella tua area clienti per quel magazzino.

Avvisaci appena te ne accorgi e inviaci le prove: la fattura del venditore, le foto del check-in, il numero di tracking e una descrizione di cosa avrebbe dovuto esserci dentro. Con questi elementi il team esamina il caso confrontandolo con i registri del magazzino e le foto scattate all'arrivo. Conviene capire in quale delle due situazioni ti trovi, perché la strada è diversa: se il venditore ha spedito meno di quanto hai pagato, il reclamo va fatto al venditore, e quelle foto del check-in sono proprio la prova che ti serve. Se l'ammanco è avvenuto dopo che abbiamo ricevuto il pacco, tocca a noi risolverlo.

No: non forniamo mai i nostri dati fiscali e un indirizzo da solo non ti rende contribuente locale. Quando un negozio proprio non completa l'ordine senza un codice fiscale locale, la soluzione è il nostro servizio Buy for me: ci invii il link, effettuiamo e paghiamo noi l'ordine e il pacco arriva in magazzino come un normale acquisto nazionale. È esattamente la situazione per cui esiste il servizio. Ha un costo che dipende dal tuo piano: vedi il confronto dei piani.

Da 1 a 999 a seconda del tuo abbonamento. Li configuri dal tuo profilo con nome, documento, telefono, email e indirizzo di destinazione del destinatario, così puoi inoltrare pacchi a più destinatari. Ricorda che i pacchi che arrivano nei nostri magazzini devono essere sempre a tuo nome, anche se poi vengono spediti a un'altra persona.

Nella tua area clienti, in «Il mio profilo», puoi cambiare piano o disdire l'abbonamento in qualsiasi momento. La disdetta ha effetto non appena la confermi: se hai un pacco in viaggio, ti consigliamo di aspettare che arrivi a destinazione prima di disdire.

Il piano Basic è adatto a chi acquista occasionalmente e include i servizi essenziali. I piani intermedi aumentano la quota di pacchi e riducono il costo dei servizi aggiuntivi. Il livello Premium aggiunge stoccaggio esteso, consolidamento tra più magazzini e gestione prioritaria. Se non sei sicuro, il nostro team di assistenza ti consiglierà un piano, e ogni abbonamento include una prova di 14 giorni soddisfatti o rimborsati.

L'abbonamento copre i costi fissi, e questo ci permette di mantenere molto competitivi i servizi per pacco e le tariffe di spedizione internazionale, cioè proprio le voci su cui altri applicano i loro margini. Funziona anche come filtro naturale di qualità per la nostra community. Ed è una vera tariffa fissa: un'unica quota ti dà accesso a tutti gli indirizzi della nostra rete, attuali e futuri.

Sì: gli abbonamenti annuali fanno risparmiare fino al 60% rispetto al pagamento mensile e includono comunque la prova di 14 giorni soddisfatti o rimborsati.

Si accumulano. Se il tuo piano include 2 pacchi al mese e questo mese non ne usi nessuno, il mese prossimo puoi spedirne fino a 4. L'unica condizione è mantenere attivo l'abbonamento: la disdetta azzera il contatore e ogni nuova attivazione costa 1 €.

Si pagano solo i pacchi oltre il limite, alla tariffa indicata nel listino. Se superi il limite spesso, passare a un piano superiore di solito si ripaga da solo, perché i livelli più alti riducono anche il costo dei servizi aggiuntivi.

Nel tuo profilo trovi un link referral personale da condividere. Quando qualcuno si registra tramite quel link, puoi seguirne i progressi passo dopo passo e, una volta completato il suo primo check-out, nel tuo profilo compare un pagamento in sospeso. I premi vengono pagati tramite Stripe o bonifico bancario a fine mese, quando hai accumulato almeno 50 €.

Riceviamo i tuoi pacchi a tuo nome, fotografiamo il contenuto e condividiamo le foto perché tu possa verificarle. Poi conserviamo il pacco per tutto il tempo che ti serve e lo consegniamo al corriere che scegli, per la consegna in qualsiasi parte del mondo. Lungo il percorso puoi aggiungere servizi opzionali: consolidamento, reimballaggio, ispezione, video, ritiro e altro ancora.

Sì. Le foto vengono scattate al check-in di ogni pacco, così puoi confermare cosa è arrivato prima di decidere se inoltrarlo, consolidarlo o restituirlo.

Se un negozio non accetta la tua carta estera, o semplicemente preferisci non occuparti dell'acquisto, compriamo noi per tuo conto. Crea un pacco richiedendo il servizio e inviaci il link del prodotto; una volta confermato che l'acquisto è possibile, ti chiediamo in anticipo il prezzo dell'articolo più una commissione di gestione. Ti avvisiamo quando l'ordine è stato effettuato e, quando arriva in magazzino, viene registrato e gestito come qualsiasi altro pacco.

Sono i due servizi obbligatori per ogni pacco, con prezzo in base all'abbonamento. Il check-in registra l'arrivo: verifichiamo i dati del pacco, scattiamo le foto, confermiamo dimensioni e peso e aggiorniamo il tuo account. Il check-out prepara la partenza: lo etichettiamo, alleghiamo la fattura doganale se necessaria, lo avvolgiamo nella pellicola e lo fotografiamo quando parte con il corriere.

Un supplemento per la movimentazione fisica dei pacchi in magazzino, proporzionato al peso. I pacchi sotto i 2 kg non pagano movimentazione; poi ci sono fasce da 2 a 4,99 kg, da 5 a 9,99 kg, da 10 a 19,99 kg e da 20 a 29,99 kg, mentre i pacchi oltre i 30 kg vengono quotati singolarmente.

La suddivisione di un pacco in più pacchi più piccoli, utile per ordini di grandi dimensioni o per requisiti della destinazione. Le fasce coprono fino a 3, da 4 a 6, da 7 a 10 o più di 10 pacchi risultanti (l'ultima quotata singolarmente). Le scatole nuove si pagano a parte e le tariffe esatte per abbonamento sono pubblicate nel listino della tua area clienti.

Sì, con Buy for Me. Trattandosi di venditori privati di articoli di seconda mano, contattiamo prima il venditore per confermare che l'articolo sia ancora disponibile e che possa spedirlo al nostro magazzino. Il prezzo dell'annuncio di solito non include la spedizione del venditore fino a noi né la protezione acquisti della piattaforma, quindi ti comunichiamo l'eventuale differenza prima di acquistare e compriamo solo dopo il pagamento. I tempi dipendono da quanto rapidamente risponde il venditore.

Un controllo opzionale che verifica che il tuo acquisto corrisponda al documento di trasporto, alla fattura o alle tue istruzioni: quantità, taglia e qualsiasi dettaglio specifico che ci chiedi di controllare. Ti dà maggiore sicurezza prima di pagare la spedizione internazionale.

Sì: richiedilo su qualsiasi pacco e, dopo il check-in, registriamo un video fino a 30 secondi che mostra il contenuto e qualsiasi dettaglio ti serva. Ideale per avere più trasparenza, e puoi riutilizzare le riprese per qualsiasi scopo.

Quando arriva un pacco o una lettera che non hai annunciato nel sistema, il nostro team commerciale lo crea manualmente, con un piccolo supplemento. Per evitarlo, crea sempre i tuoi pacchi nell'area clienti prima che arrivino in magazzino.

A volte un pacco non può essere consegnato da un corriere direttamente al nostro magazzino, oppure va consegnato altrove. Questo servizio opzionale manda il personale del magazzino a ritirare o consegnare per tuo conto: lo programmi dalla tua area clienti dopo aver creato il pacco.

Coordiniamo la restituzione di un pacco al mittente originale. Il costo del servizio copre la gestione della richiesta di reso; le spese del corriere dal magazzino all'indirizzo di reso sono a carico del cliente. Utile per prodotti difettosi o errori nell'ordine.

Su richiesta, o quando un pacco supera il limite di stoccaggio, lo distruggiamo e lo ricicliamo in modo sicuro. Il costo copre la distruzione e il check-out del pacco. Puoi anche abbinarlo prima a foto o scansione: ricevere, verificare e poi distruggere senza spedire da nessuna parte.

Spesso sì, ma non come un pacco normale. Batterie al litio, aerosol, profumi e prodotti chimici sono merci pericolose, e il trasporto aereo è la modalità più restrittiva: a seconda dell'articolo esatto può essere vietato, accettato solo su aereo cargo oppure accettato previa approvazione. Quando può viaggiare, segue una procedura DG (merci pericolose): ispezione, reimballaggio a norma e nuova etichettatura, che aggiunge almeno 5 giorni lavorativi in più rispetto ai normali tempi di spedizione. La gestione parte da 120 €; è un minimo e non un prezzo chiuso, perché varia con il carico, il numero di colli e il peso, quindi il team ti conferma l'importo esatto per la tua spedizione. Dicci di che articolo si tratta prima di acquistarlo e ti diremo chiaramente se può viaggiare in aereo.

In Europa: Spagna, Francia, Italia, Germania, Regno Unito, Repubblica Ceca e Turchia; inoltre Stati Uniti, Hong Kong e Cina. Lavoriamo costantemente per ampliare la rete, e le nuove sedi sono incluse automaticamente nel tuo abbonamento.

No. I magazzini consegnano i pacchi solo alle aziende di trasporto, mai di persona al titolare dell'account o a terzi. Sono strutture logistiche: ricevono da un corriere, gestiscono il pacco secondo le tue istruzioni e lo spediscono con un altro corriere.

Contano tre campi: NOME, cioè il tuo nome completo più il numero cliente, ad esempio «Maria Perez (#000123)»; INDIRIZZO, quello del magazzino esattamente come indicato; TELEFONO, ti consigliamo il numero locale del magazzino così il corriere può chiamare all'arrivo. La tua area clienti ti dà le istruzioni precise per ogni magazzino e Paese.

Il numero cliente deve comparire da qualche parte sull'etichetta di consegna, ma non per forza nel campo del nome. Se il modulo limita i caratteri o rifiuta i simboli, inserisci il codice esattamente come appare nella tua area clienti nella seconda riga dell'indirizzo oppure nel campo «informazioni aggiuntive» o nelle istruzioni di consegna. I marketplace come Vinted spesso lo rifiutano nel nome, e al suo posto funziona il campo dei dettagli dell'indirizzo. Poi crea il pacco nella tua area clienti con il numero d'ordine e di tracking, così il magazzino può associarlo anche se l'etichetta è incompleta. Se il tracking risulta consegnato e dopo 48 ore il pacco non compare ancora nella tua area clienti, richiedi una ricerca in magazzino dalla scheda del pacco.

Ogni magazzino della rete ha un'assicurazione sull'immobile che protegge la tua merce dagli imprevisti, secondo la polizza vigente, a condizione che sia allegata la fattura d'acquisto e che ci sia la prova che il corriere ha consegnato il pacco (o che il magazzino ne abbia fatto il check-in ma non ancora il check-out).

Ogni abbonamento include giorni di stoccaggio gratuiti per permetterti di aspettare altri ordini e consolidare; i giorni extra hanno un piccolo costo giornaliero che dipende dal tuo piano, indicato nel confronto dei piani. Il limite ufficiale è di 30 giorni. Si può prolungare oltre, a pagamento, ma va concordato caso per caso con il team: chiedi prima di raggiungere il limite, non dopo. Ti avvisiamo quando i giorni gratuiti stanno per finire e poi ogni giorno tra il 25° e il 29° giorno, così la scadenza non arriva mai di sorpresa. Se il limite passa senza tue istruzioni, il pacco viene smaltito e il costo addebitato, quindi avvisaci per tempo se ti serve più tempo.

Il check-in avviene entro un massimo di 24 ore lavorative dall'arrivo e lo stoccaggio inizia a contare solo dal check-in. Dopo il pagamento del check-out, preparazione e programmazione della spedizione richiedono di solito 24–48 ore lavorative, e il corriere ritira al suo primo giro disponibile. Tieni presente che le stime di transito del corriere si contano dal ritiro in magazzino, non dal pagamento del check-out. I magazzini operano dal lunedì al venerdì, dalle 10:00 alle 18:00 (ora europea).

Sì: è disponibile nella tua area clienti da inserire nei dati della spedizione in entrata, così il corriere può coordinare la consegna. Non deve essere usato per contattare direttamente il magazzino: tutte le comunicazioni passano dal nostro team di assistenza.

Oltre al check-in e al check-out obbligatori: consolidamento, reimballaggio, movimentazione, reso al mittente, stoccaggio esteso, ritiro di persona e consegna a terzi, distruzione sicura e scansione di documenti. Tutti opzionali e con prezzo in base all'abbonamento.

Quando hai più pacchi in un magazzino, li raggruppiamo in un'unica spedizione internazionale. Ci indichi dalla tua area clienti cosa consolidare e noi facciamo il resto. Il consolidamento aggiunge una breve fase di preparazione, ma può ridurre il costo totale di spedizione fino al 70% rispetto a spedire ogni pacco separatamente.

Tre: A) Riduzione minima: si conservano tutte le scatole esterne, si reimballa in un unico contenitore se possibile oppure si spedisce in più colli. B) Riduzione moderata: si conserva solo la confezione commerciale e si eliminano le scatole esterne. C) Riduzione massima: si conservano solo il prodotto e gli accessori in una busta contenitore, eliminando tutti gli imballaggi.

Disponibile su alcuni piani, unisce in un'unica spedizione pacchi ricevuti in magazzini diversi. Supponiamo che il pacco A sia nel magazzino 1 e il pacco B nel magazzino 2: A viaggia fino al magazzino 2, lì viene registrato con il check-in e consolidato con B; poi scegli il corriere e paghi il check-out di B verso la destinazione finale. Entrambi i magazzini fatturano i propri servizi, ma il totale è di solito molto più economico di due spedizioni internazionali separate.

Inizia quando tutti i pacchi che vuoi raggruppare hanno fatto il check-in nel magazzino di spedizione (con il consolidamento tra più magazzini, prima avviene il trasferimento tra magazzini, che dipende dal corriere). Con tutto pronto e il check-out pagato, la preparazione della spedizione consolidata richiede di solito 24–48 ore lavorative prima che il corriere la ritiri.

Sì, ed è consigliabile: non stimiamo mai il trasporto a memoria. Se i pacchi sono già nel tuo account, fai il preventivo del consolidamento dalla tua area clienti: usa i pesi e le dimensioni reali misurati al check-in, quindi è la cifra precisa. Se stai ancora decidendo se acquistare, usa il calcolatore di preventivi con peso e dimensioni approssimativi. Due fattori determinano la cifra: la spedizione si paga sul maggiore tra peso reale e peso volumetrico, e il tuo piano applica il proprio sconto sulla tratta di trasporto. È consolidando che gli ordini da più negozi fanno davvero risparmiare: un solo trasporto e una sola pratica doganale invece di tre.

Usa il calcolatore in tempo reale, pubblico sul sito e disponibile nella tua area clienti. Le tariffe sono dinamiche e dipendono da origine, destinazione, peso, dimensioni, assicurazione e corriere. Gli abbonamenti superiori sbloccano anche sconti fino al 15% sulle tariffe dei corrieri.

Tre leve: consolidare più acquisti in un'unica spedizione (risparmi fino al 70%), confrontare corrieri e livelli di servizio nel calcolatore e sfruttare gli sconti dell'abbonamento fino al 15% sulle tariffe dei corrieri.

Opzioni via terra e via aerea con corrieri leader come DHL, UPS e FedEx, tra gli altri. Scegli corriere e servizio per ogni pacco dalla tua area clienti. Ogni spedizione include l'assicurazione base del corriere regolata dalla normativa europea e puoi aggiungere una copertura premium opzionale.

Non per i pacchi. I pacchi lasciano i nostri magazzini con corrieri espressi e standard come DHL, UPS e FedEx, e vedi prezzo e tempo di transito di ogni servizio nella tua area clienti prima di pagare. Per ridurre il costo, consolida più ordini in una sola scatola e lasciaci reimballarli nella misura più piccola. Pallet e carichi più grandi vengono quotati spedizione per spedizione: inviaci dimensioni, peso e destinazione.

Dipende dal corriere e dal livello di servizio che scegli: il calcolatore mostra la stima di transito di ogni opzione prima della prenotazione, quindi non indichiamo un'unica cifra fissa. Tieni presente che le stime di transito si contano dal momento in cui il corriere ritira il pacco in magazzino, non dal pagamento del check-out (la preparazione in magazzino richiede di solito 24–48 ore lavorative).

Spediamo in tutto il mondo, ovunque un corriere colleghi il nostro magazzino alla tua porta. Se il calcolatore non restituisce un preventivo per una destinazione specifica, contattaci e prepareremo un preventivo manuale su richiesta.

Una spedizione con scali passa per uno o più punti di trasferimento prima di arrivare a destinazione. Di solito è più economica (le rotte sono ottimizzate e i pacchi consolidati), migliora la logistica sulle tratte lunghe e raggiunge destinazioni più remote, in cambio di un transito potenzialmente più lungo rispetto a un servizio diretto. Usa i filtri del calcolatore per confrontare opzioni dirette e con scali.

Sì: tutte le spedizioni hanno l'assicurazione base del corriere prevista dalla normativa europea, che copre un importo fisso per chilogrammo nel trasporto aereo. Puoi anche sottoscrivere un'assicurazione premium opzionale per una piccola percentuale del valore dichiarato, con una copertura più ampia contro perdita o danni.

Controlla il pacco in presenza del corriere e annota eventuali danni sulla ricevuta di consegna prima di firmare; per danni non visibili, scrivi «con riserva di verifica per danni occulti». Poi contatta la nostra assistenza entro 24 ore, conserva il pacco e l'imballaggio originale e fotografa tutto: la scatola chiusa e aperta, i prodotti danneggiati e le protezioni interne. I termini per i reclami ai corrieri vanno in genere da 48 ore a 7 giorni di calendario dalla consegna.

Un'imposta che un Paese applica alle merci importate, calcolata in base al valore della merce, alla sua classificazione tariffaria e al Paese di origine. Serve a proteggere l'industria locale e a generare entrate.

Nella maggior parte dei casi li paga il destinatario quando il pacco arriva nel Paese di destinazione. Alcune destinazioni consentono anche il pagamento anticipato dei dazi (DDP): vedi la domanda sugli Incoterms qui sotto e verifica la disponibilità con il nostro team prima di spedire.

Per una spedizione personale, inserisci il tuo codice fiscale personale se ne hai uno. Se non hai SSN, EIN o partita IVA, usa il numero del passaporto o di un altro documento d'identità nazionale nel campo Fiscal ID / Tax ID. Se il campo non accetta quel formato, segnalacelo dalla scheda del pacco e ti aiuteremo a completarlo prima che la spedizione parta.

Presso la dogana del Paese di destinazione: il pacco viene controllato, vengono calcolati dazi e imposte di importazione, il destinatario riceve un avviso di pagamento e, una volta pagato, il pacco viene svincolato per la consegna. In alcuni casi il corriere anticipa il pagamento e lo riscuote dal destinatario alla consegna.

Tre fattori: la classificazione tariffaria (codice HS) di ogni prodotto, il valore dichiarato (prezzo d'acquisto, più spedizione e assicurazione se la destinazione li include) e il Paese di origine: gli accordi commerciali tra origine e destinazione possono ridurre o eliminare i dazi.

Consolida più prodotti in un'unica spedizione per diluire i costi fissi; verifica se un accordo commerciale tra origine e destinazione riduce le aliquote; scegli opzioni di spedizione con sdoganamento semplificato; e dichiara sempre con precisione: una documentazione accurata e trasparente evita costosi problemi in dogana. Non sottovalutare mai la tua merce.

No. Resendify non è proprietaria della merce e non si fa carico dei dazi: il nostro ruolo è ricevere i tuoi pacchi in Europa, America o Asia e inoltrarli a destinazione. I dazi sono responsabilità del destinatario oppure, quando è disponibile e concordato in anticipo un accordo DDP, vengono regolati all'interno di quel servizio.

Di norma le spedizioni viaggiano in DAP (Delivered At Place): il destinatario si occupa di dazi e imposte a destinazione. Per alcune destinazioni può essere disponibile un'opzione DDP (Delivered Duty Paid), in cui lo sdoganamento viene gestito in modo che tu riceva il pacco senza ulteriori pratiche. Disponibilità e condizioni dipendono dal Paese di destinazione: conferma sempre con il nostro team prima di spedire.

Per ogni spedizione che esce dall'UE (o che attraversa qualsiasi confine doganale), compili tu la proforma doganale in un'interfaccia intuitiva: gli articoli, i loro valori e se il destinatario è un privato o un'azienda. Il nostro team esegue poi un controllo tecnico della fattura rispetto a quanto dichiarato nel pacco prima di consegnarlo al corriere.

Può succedere quando spedisci a un magazzino da un altro territorio doganale, ad esempio da un'origine extra-UE verso un magazzino nell'UE. Segnalalo quando crei il pacco; quando il corriere ci avvisa, ti inoltriamo la comunicazione con una richiesta di pagamento anticipato per svincolare il pacco (da 5 € o una percentuale del valore della merce, a seconda dell'abbonamento). Dopodiché viene registrato come qualsiasi altro pacco.

Di solito il corriere o l'ufficio doganale contatta direttamente il destinatario usando i dati di consegna, e noi segniamo il pacco come «Conflitto» finché non si risolve. Conoscere le imposte di importazione locali per la tua merce è responsabilità del cliente e qualsiasi addebito applicato a destinazione è a suo carico, ma il nostro team ti seguirà durante tutto il processo.

I rifiuti avvengono per motivi precisi: merce vietata o soggetta a restrizioni, documentazione errata o insufficiente, valore dichiarato non corrispondente alla realtà o dazi non pagati; i problemi di documentazione spesso si possono correggere prima che il rifiuto diventi definitivo. Se il pacco viene rifiutato, scegli se abbandonarlo (perdendo la merce e i servizi pagati) o farlo tornare in magazzino per rispedirlo altrove, sostenendo i costi relativi (sanzione doganale, trasporto di ritorno, servizi di magazzino e nuova spedizione). Verificare prima le restrizioni del tuo Paese è la migliore prevenzione.

Sì: le aliquote cambiano con le politiche dei governi, gli accordi commerciali e le riclassificazioni dei prodotti, quindi controlla le regole vigenti prima di spedire. Un esempio concreto e datato: dal 29 agosto 2025 gli Stati Uniti hanno sospeso per tutte le origini l'esenzione de minimis di 800 dollari, quindi oggi anche i pacchi di basso valore diretti negli USA possono essere soggetti a dazi.

Un deposito doganale è una struttura autorizzata dalla dogana in cui le merci importate possono essere conservate senza pagare dazi o imposte finché non vengono immesse in consumo o riesportate. Il DDA dell'UE (deposito non doganale) consente inoltre di tenere le merci senza IVA all'importazione: se vengono riesportate fuori dall'UE, non si pagano né IVA né dazi UE, così un acquirente, ad esempio in Cile, evita di pagare l'IVA in Spagna e i dazi in Cile sulla stessa merce.

Direttamente, le aziende: venditori di e-commerce internazionale, importatori che conservano merce nell'UE prima della vendita, operatori logistici ed esportatori extra-UE che usano l'Europa come hub. I privati non possono usare direttamente un DDA, ma ne beneficiano indirettamente quando il loro spedizioniere opera con magazzini abilitati DDA, ottimizzando le imposte sui loro acquisti internazionali.

Perché sono due cose diverse. Quello che paghi a noi copre l'inoltro e i servizi sul tuo pacco. I dazi e le imposte di importazione li calcola la dogana del Paese di destinazione, sono responsabilità del destinatario e non li riscuotiamo in anticipo. In molti Paesi il corriere anticipa quel pagamento alla dogana e poi lo recupera da te alla consegna, ed è per questo che la richiesta ti arriva alla porta e non tramite noi. Se un corriere ti contatta per un pagamento o un tentativo di consegna fallito, gestiscilo direttamente con lui usando il numero di tracking e concorda una fascia di consegna o un punto di ritiro: un pacco che non può essere consegnato viene alla fine rispedito all'origine, e il ritorno si paga.

Sì: i nostri indirizzi europei sono adatti alla registrazione di un'attività e ti offrono un modo affidabile per avere una presenza nella regione. È particolarmente utile per fondatori e venditori che operano al di fuori dell'UE.

Sì, purché la tua LLC sia registrata in Delaware, così l'indirizzo coincide con la giurisdizione della società. Riceverai corrispondenza ufficiale, documenti aziendali e pacchi con notifica immediata, senza bisogno di un ufficio virtuale separato, e poiché il Delaware non applica la sales tax, gli acquisti fatti lì dalla tua azienda ne sono esenti. Due avvertenze: non sostituisce il Registered Agent richiesto dalla legge del Delaware ed è un indirizzo commerciale, non un domicilio residenziale o fiscale.

Conserviamo e gestiamo i tuoi prodotti per tuo conto, li prepariamo per i centri logistici di Amazon e gestiamo i tuoi resi, ampliando la tua portata verso i clienti Amazon. Si applicano piani aziendali specifici; contatta l'assistenza per i dettagli.

La tua azienda può vendere a livello internazionale senza infrastrutture aggiuntive: indirizza i tuoi clienti a Resendify e noi riceviamo, conserviamo e inoltriamo i loro ordini in tutto il mondo. Gli strumenti includono indirizzi commerciali e residenziali, gestione dei resi, consolidamento tra più magazzini, reimballaggio e servizi di mystery shopper.

Sì: con gli abbonamenti aziendali personalizziamo senza costi aggiuntivi il nome del mittente sui pacchi che escono dal nostro magazzino, così il tuo cliente vede il pacco come spedito dalla tua azienda.

Sì, anche quelli che non sapevi stessero arrivando. Se arriva qualcosa che non era stato annunciato nel sistema, il nostro team lo crea manualmente con un piccolo supplemento: per evitarlo, quando puoi, crea il pacco in anticipo.

Sì. Lo riceviamo in magazzino, fotografiamo o scansioniamo il contenuto e, se lo richiedi, procediamo alla distruzione sicura: ideale quando devi verificare il contenuto senza inoltrarlo da nessuna parte.

Sì, sia via terra sia via aerea. All'interno dell'Unione Europea le merci circolano liberamente senza procedure doganali; fuori dall'UE le spedizioni richiedono pratiche di importazione/esportazione, che gestiamo caso per caso. Possiamo anche consolidare merce proveniente da più magazzini per ridurre i costi logistici. Per merce voluminosa, chiedici e ti consiglieremo l'opzione migliore.

Sì. All'interno dell'UE le merci circolano liberamente (i prodotti soggetti a regimi speciali, come farmaci, alcolici e tabacco, possono richiedere documenti aggiuntivi). Da o verso Paesi terzi serve lo sdoganamento: fatture commerciali, certificati di origine e dichiarazioni doganali, gestiti con la nostra rete di agenti doganali, con opzioni via terra, aerea o marittima a seconda del volume e dell'urgenza.

Sì: possiamo organizzare e attivare a tuo nome una SIM prepagata spagnola, collegata all'indirizzo del magazzino che scegli. Potrai usare la linea, ricevere SMS e usare WhatsApp da qualsiasi parte del mondo, gestendola in autonomia una volta configurata. Contattaci per organizzarlo.

Dipende dall'abbonamento che scegli: i piani partono da 1,64 €/mese. Consulta la pagina dei prezzi per i piani attuali, oppure chiedi al nostro team di consigliarti quello più adatto al tuo volume.

I pagamenti passano da Stripe, il nostro gateway di pagamento sicuro, con Visa, MasterCard, American Express e altre opzioni affidabili. Non accettiamo mai contanti.

Tre voci: il tuo abbonamento (mensile o annuale); i servizi di magazzino per pacco, cioè check-in, stoccaggio, movimentazione, sdoganamento e check-out, da circa 5 € a pacco; e la tariffa del corriere che scegli per la tratta internazionale. Gli extra opzionali (Buy for me, consolidamento, assicurazione premium) si aggiungono solo se li usi, e le eventuali imposte doganali a destinazione sono a tuo carico.

Ogni abbonamento include una prova di 14 giorni. Se in quel periodo non sei soddisfatto, richiedi il rimborso e ti restituiamo il 100% del pagamento iniziale sulla stessa carta con cui hai pagato: niente domande, niente complicazioni.

Sì: emettiamo fattura a tutti i clienti per i servizi prestati, nel rispetto delle norme fiscali applicabili; l'IVA è inclusa nelle fatture secondo la legge applicabile. Resendify opera come piattaforma globale di intermediazione con sede negli Stati Uniti.

Un saldo virtuale nel tuo account per pagare rapidamente spedizioni e ordini «Buy for me». Non può essere usato per sottoscrivere o rinnovare l'abbonamento, che richiede un metodo di pagamento verificato.

Finché il tuo abbonamento è attivo, il saldo non scade mai. Se disdici con un saldo residuo, viene conservato per 12 mesi: se riattivi entro quel periodo puoi usarlo, dopodiché va perso. Il saldo del Wallet non è rimborsabile in nessun caso.