Esporta negli Stati Uniti dall'Italia
senza occuparti della spedizione
Ritiriamo in azienda, prepariamo i documenti di esportazione e portiamo la merce in aereo fino alla porta del tuo cliente, in colli o su pallet. Da quando ad agosto 2025 è stata sospesa l'esenzione da 800 dollari, ogni spedizione negli USA passa dalla dogana. La spediamo con i documenti in regola, così il tuo cliente non deve rincorrere carte.
Calcola la tua spedizione
Scegli colli o pallet e il paese del tuo cliente. Ti rispondiamo con il prezzo entro 24 ore lavorative.
Dall'Italia ti rispondiamo con il preventivo entro 24 ore lavorative.
Cosa frena una vendita negli Stati Uniti
Il tuo corriere abituale non arriva così lontano
Il corriere nazionale e il groupage su strada si fermano in Europa. Per un cliente in un altro continente servono trasporto aereo, documenti e qualcuno che coordini.
Finiti i piccoli colli senza dazio
Dal 29 agosto 2025 il dazio può applicarsi dal primo dollaro. Un valore o una descrizione sbagliati ora costano soldi e tempo al tuo cliente.
Gli ordini commerciali richiedono una dichiarazione formale
Sopra la soglia della dichiarazione informale, una spedizione negli USA richiede una dichiarazione formale e, in pratica, un broker doganale autorizzato. Prepariamo i documenti che gli servono.
Batterie o profumi: nessuno li accetta
Le merci pericolose vengono rifiutate quasi ovunque. Noi gestiamo la pratica e le reimballiamo con uno specialista perché possano volare.
Magazzini e punti di ricezione nei principali mercati del mondo
Riceviamo i tuoi colli e la tua merce in diversi paesi strategici, così raggiungi negozi e fornitori che di solito non spediscono oltre i propri confini.
Che tipo di merce possiamo spedire per te
Come funziona: tu vendi, noi lo portiamo fino negli Stati Uniti
Hai chiuso una vendita con un cliente estero e ora la merce deve partire. Non ti serve un ufficio logistica né conoscere le dogane: ci dici cos'è e dove va, e al resto pensiamo noi.
Ti rispondiamo con il preventivo entro 24 ore lavorative. Se lo accetti, organizziamo il ritiro e ti aggiorniamo a ogni passaggio fino alla consegna.
- 1. Ci descrivi l'ordine: cos'è, quanto pesa più o meno e in quale paese va
- 2. Ritiriamo nel tuo magazzino o ufficio, oppure la porti tu al nostro magazzino
- 3. Se non è imballata o pallettizzata, la prepariamo noi
- 4. Prepariamo tutta la documentazione di esportazione e spediamo via aerea, in colli o su pallet
- 5. Consegniamo alla porta del tuo cliente; dazi e imposte del suo paese li paga lui
Cosa facciamo noi e cosa spetta al tuo cliente
L'idea è che tu non debba fare altro che vendere. Questa tabella chiarisce chi si occupa di ogni fase, così puoi spiegarlo al tuo cliente prima della spedizione.
L'unica cosa che non dipende da noi sono dazi e imposte del paese di destinazione: li stabilisce la sua dogana e li paga chi riceve.
| Fase | Chi se ne occupa |
|---|---|
| Ritiro nel tuo magazzino o ufficio (o consegna al nostro magazzino) | Noi |
| Imballaggio e pallettizzazione, se non è già pronta | Noi (voce a parte nel preventivo) |
| Documentazione di esportazione | Noi, con i dati che ci fornisci |
| Trasporto aereo, in colli o su pallet | Noi |
| Sdoganamento all'importazione | Lo spedizioniere doganale a destinazione; lo coordiniamo noi |
| Dazi e imposte di importazione | Il tuo cliente, nel suo paese |
| Consegna alla porta del cliente | Noi |
Cosa trova il tuo cliente alla dogana statunitense
Gli Stati Uniti non hanno un'IVA federale, ma hanno i dazi, e la vecchia esenzione da 800 dollari è sospesa. Il dazio lo paga il tuo cliente ed è calcolato sulla classificazione del prodotto e sul valore dichiarato.
L'UE non ha un accordo di libero scambio con gli USA, quindi l'origine europea non riduce l'aliquota. I dazi sono cambiati più volte nel 2025 e nel 2026: per questo non pubblichiamo una tabella, e il tuo cliente o il suo broker verificano l'aliquota in vigore per il prodotto.
- L'esenzione de minimis da 800 US$ è sospesa dal 29-ago-2025: il dazio può applicarsi dal primo dollaro
- Le spedizioni commerciali sopra la soglia informale richiedono dichiarazione formale, cauzione e, in pratica, un broker doganale autorizzato
- Non c'è IVA federale; la sales tax è un'imposta interna, non un onere all'importazione
- La classificazione HTS del prodotto determina l'aliquota
- I dazi statunitensi continuano a cambiare nel 2026: non diamo tabelle né promettiamo sdoganamenti senza dazio
Ultimo aggiornamento: Verificato ad agosto 2026. Informazioni generali per pianificare, verificate ad agosto 2026; non costituiscono consulenza doganale o fiscale. Regole e aliquote cambiano: il tuo cliente deve confermare quelle in vigore con U.S. Customs and Border Protection o con il suo spedizioniere doganale prima della spedizione. Non promettiamo alcun esito in dogana. Fonte: U.S. Customs and Border Protection — commercio.
I dazi li paga chi riceve: avvisa prima il tuo cliente
Consegniamo alla porta, ma dazi e IVA o imposte di importazione del paese di destinazione sono a carico del destinatario. È la prassi nell'export ed evita che tu anticipi un'imposta che non controlli.
Il consiglio pratico è avvisare il cliente prima della spedizione. Un destinatario che non si aspetta di pagare alla consegna può rifiutare il collo, e questo sì che costa. Se vuoi, ti aiutiamo a spiegargli come funziona nel suo paese.
- Il preventivo comprende ritiro, documenti di esportazione, trasporto aereo e consegna
- Dazi e imposte di importazione li paga il destinatario nel suo paese
- L'importo dipende dal prodotto, dal valore dichiarato e dalle regole in vigore in quel momento
- Se la merce è di origine UE e il paese ha un accordo commerciale con l'UE, la prova dell'origine in fattura può ridurgli il dazio
Batterie, profumi e aerosol: partono anche via aerea
Pochi operatori accettano merci pericolose, ed è proprio ciò che blocca chi vende cosmetica, profumeria o apparecchi con batterie al litio. Noi gestiamo la pratica ADR in Spagna e uno specialista in merci pericolose verifica e reimballa il carico per il volo. Dall'Italia la merce arriva prima in Spagna su strada, in regime ADR, e questo aggiunge qualche giorno.
Ogni caso si quota a parte, perché dipende da cosa è, quanto contiene ogni unità e come è imballato. In base a tipo e quantità può viaggiare su aereo passeggeri, solo su cargo o non essere ammesso: te lo confermiamo prima che tu spedisca.
- Profumi e colonie, aerosol, batterie al litio sfuse o dentro un apparecchio, vernici e altri prodotti chimici
- La gestione delle merci pericolose parte da 120 € e dipende da carico, colli e peso
- Aggiunge almeno 5 giorni lavorativi al processo, oltre al transito
- Per quotare ci servono la composizione, l'imballaggio e il numero di colli: il modulo te lo chiede
Come si calcola il prezzo
Nel trasporto aereo si paga il maggiore tra due pesi: quello reale e quello volumetrico, che si ottiene moltiplicando lunghezza per larghezza per altezza in centimetri e dividendo per 6.000. Un collo grande e leggero paga per il volume; un pallet di pezzi metallici, per il peso.
Non pubblichiamo un listino perché cambia con la rotta, il ritiro e l'imballaggio. Ti rispondiamo però con un prezzo preciso entro 24 ore lavorative. Il calcolatore qui sopra ti dà una prima idea per i colli.
Spedizioni reali, con i loro numeri
Tre operazioni pubblicate su questo sito, con i numeri così come sono andati. Sono partite tutte dalla Spagna, non dall'Italia: le mostriamo perché il metodo è lo stesso che applichiamo dal nostro magazzino italiano.
Non sono tariffe: ogni spedizione si quota in base a peso, volume, rotta e ritiro. I tempi sono quelli di quelle spedizioni, non una promessa per la tua.
- Pannelli HPL in Messico: 150 pannelli da 8 mm, 296 kg su un pallet di 120×80×50 cm, 17 giorni documentati porta a porta
- Attrezzatura da palestra a Monterrey: 24 colli, 317 kg consolidati in un solo pallet, dal giorno 0 a circa il giorno 15
- Componenti per ascensori in Colombia: 2 ante da 78 kg e un motore da 124 kg, 280 kg in tutto; circa 15 €/kg grazie a un'offerta dell'ultimo minuto, quando il riferimento abituale è più vicino a 20 €/kg
Domande delle aziende che esportano
Per una spedizione commerciale sopra la soglia della dichiarazione informale, in pratica sì: la dichiarazione formale la presenta un broker autorizzato, spesso quello del vettore stesso. Nel preventivo ti diciamo come verrà sdoganata la tua spedizione, così puoi avvisare il cliente.
Non più. L'esenzione de minimis da 800 dollari è sospesa dal 29 agosto 2025, quindi il dazio può applicarsi dal primo dollaro. Lo paga il tuo cliente alla consegna.
No. Ci fornisci i dati della spedizione (cos'è, quanto vale, a chi va) e la documentazione di esportazione la prepariamo noi. Se manca qualche dato per la dogana, te lo chiediamo noi.
Sì, ritiriamo nel tuo magazzino o ufficio. Se preferisci, puoi anche portare la merce al nostro magazzino. Indicaci il CAP quando chiedi il preventivo.
L'ideale è che arrivi imballata, ma se non lo è la imballiamo o la pallettizziamo noi per il volo. Questo lavoro compare come voce a parte nel preventivo.
Chi riceve la merce, nel suo paese. Noi consegniamo alla sua porta; dazi e imposte di importazione li stabilisce la dogana di destinazione. Conviene avvisare il cliente prima della spedizione.
No. Spediamo colli e pallet via aerea, pochi o tanti. Da un collo con un ricambio urgente a più pallet di un ordine all'ingrosso.
Non diamo un tempo garantito, perché dipende da rotta, ritiro e sdoganamento a destinazione, che non controlliamo del tutto. Come riferimento, la spedizione di pannelli HPL dalla Spagna al Messico ha richiesto 17 giorni documentati porta a porta. Se hai una scadenza, indicala quando chiedi il preventivo.
Sì. Gestiamo la pratica delle merci pericolose e uno specialista reimballa il carico per il volo. Si quota a parte, parte da 120 € e aggiunge almeno 5 giorni lavorativi, più il trasferimento su strada fino in Spagna. Ti confermiamo prima se il tuo carico è ammesso via aerea.
Sì. Se vendi all'estero ogni mese, ti proponiamo uno schema fisso, così ogni spedizione si riduce a un avviso. Indicaci la frequenza nel modulo.
Altre destinazioni e servizi
Tutte le destinazioni, come funziona e di cosa ci occupiamo.
Con il CETA, la merce di origine UE può entrare in Canada con dazio allo 0% se la dichiarazione di origine è in fattura.
L'Australia non applica dazi fino a 1.000 dollari australiani, ma il 10% di GST si paga comunque.
Il Messico è la destinazione delle nostre spedizioni meglio documentate.
La stessa rotta vista dal lato dell'acquirente, per chi compra da più fornitori.
Raccontaci cosa devi spedire
Con questi dati ti rispondiamo con un prezzo entro 24 ore lavorative. Se non conosci una misura o il peso esatto, lascia il campo vuoto: lo definiamo insieme.