Importar equipamiento de
hostelería desde Europa
Máquinas de espresso, molinos, hornos de pizza y panadería, hornos mixtos, frío y líneas de preparación — comprados a los fabricantes europeos que definen la categoría, consolidados en nuestro almacén y enviados como un solo envío encajonado y documentado. Mucho valor por kilo, que es justamente por lo que el aéreo funciona en este sector.
La máquina que querés tiene distribuidor en todas partes menos donde estás vos.
La distribución es territorial, y los territorios tienen huecos
Los fabricantes europeos de equipamiento venden por distribuidor asignado. Donde no hay distribuidor, o donde el que hay lleva tres modelos de treinta, el catálogo que podés comprar de verdad es una fracción del que existe. Comprar en Europa te devuelve la gama entera.
El precio local incluye el margen de otro
Para cuando una máquina importada llega a la lista de precios de un distribuidor ya ha cargado flete, arancel y un margen dimensionado para un mercado con pocas alternativas. Comprar al precio europeo e importar vos mismo mueve ese margen a tu lado de la mesa — no vamos a ponerle un porcentaje, porque depende por completo del modelo y de tu mercado.
La tensión y la fontanería se deciden antes de comprar, no después
El equipamiento profesional va especificado: monofásico o trifásico, 230 V o 400 V, 50 o 60 Hz, dureza del agua y conexión. Una máquina que no se puede instalar no es una ganga. Confirmá la especificación con el fabricante para tu país antes de pedir — es la forma más habitual de que esto salga mal.
Deja de leer "no enviamos a tu país".
Una dirección local real en el checkout es lo único que te separa de ese carrito.
Desde nuestros almacenes en todo el mundo hasta tu puerta — en cuatro pasos.(Ver todos)
Resendify te da una dirección real en nuestros almacenes. Compra donde están las ofertas; recibimos, reempaquetamos y reenviamos — tú tienes el control en todo momento.
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Los fabricantes europeos a los que compra este sector
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Por qué este sector importa de Europa
El equipamiento de café y la cocción profesional son dos categorías donde los fabricantes europeos ponen el estándar y el resto compra. Si abrís una cafetería de especialidad, una panadería o un restaurante fuera de Europa, la máquina de tu lista suele ser italiana o alemana, y la única pregunta es si la comprás al precio del distribuidor local o al europeo.
La segunda razón es la gama. Un distribuidor tiene lo que se vende en su territorio, es decir los modelos de entrada y las opciones seguras. La variante que querés de verdad — una configuración concreta de grupos, un tamaño de horno de solera, un acabado — muchas veces solo existe en el catálogo doméstico del fabricante.
Lo que hacemos es volver alcanzable ese catálogo: una dirección en Europa a la que el fabricante o el dealer pueden entregar con normalidad, y después consolidación, encajonado, documentación y un solo envío.
- Máquinas de espresso, molinos y equipamiento de barra.
- Hornos de pizza, de solera y de panadería; hornos mixtos y sistemas de cocción.
- Frío, líneas de preparación, lavado y acero inoxidable.
- Repuestos y piezas de servicio de equipos ya instalados.
- Listas completas de apertura consolidadas de varios fabricantes.
Encajonado, y la conversación de especificación en la que insistimos
El equipamiento sale de fábrica con un embalaje diseñado para sobrevivir a una entrega por carretera en Europa, que no es lo mismo que sobrevivir a la manipulación como carga aérea. Donde existe ese hueco, reencajonamos: la máquina sobre su propia base, el peso repartido, inmovilizada para que nada se desplace y con las esquinas protegidas.
Antes de todo eso preferimos tener una conversación poco glamurosa sobre especificación. Todos los años, en algún sitio, una máquina de espresso preciosa aterriza en un país donde no se puede conectar ni al agua ni a la corriente tal como vino, y ningún embalaje arregla eso. Así que: confirmá fase, tensión, frecuencia y conexión de agua con el fabricante para tu país, y comprá la variante que encaja. Te lo vamos a preguntar en la cotización.
La documentación es una factura y un packing list para todo el envío, con el equipamiento descrito por lo que es y por lo que pagaste — que es lo que un agente necesita para clasificarlo.
- Reencajonado cuando el embalaje de fábrica no está pensado para manipulación aérea.
- Máquina sobre su base, inmovilizada, peso repartido, esquinas protegidas.
- Especificación verificada contigo antes de enviar: fase, tensión, frecuencia, agua.
- Listas completas de apertura guardadas y consolidadas a la fecha que nos des.
- Una factura, un packing list, valores y descripciones honestos.
Lo que publicamos, y lo que no vamos a fingir
En este sitio hay tres operaciones publicadas con cifras reales. Un pallet de HPL: 150 placas, 296 kg, un pallet, la factura logística entera, 17 días documentados puerta a puerta. El equipamiento de un gimnasio: 24 bultos, 317 kg, consolidados en un solo pallet.
Y un envío de ascensor: dos hojas de puerta de 78 kg cada una más un motor de 124 kg, 280 kg, a ≈15 €/kg por una oportunidad de última hora frente a una referencia de ~20 €/kg. Las dos primeras fueron España → México; la tercera, España → Colombia.
Las mostramos en una página de sector como esta porque la operación es idéntica vaya lo que vaya en el pallet: recibir de varios proveedores, comprobar contra el pedido, armar y documentar un solo envío, volarlo y entregarle un despacho limpio al agente del importador.
Lo que no vamos a hacer es disfrazarlas de caso de este sector, inventarnos un cliente, ni cotizarte un precio y una fecha que no hemos corrido. Tu envío se cotiza sobre tu peso, tu volumen, tu ruta y tu recogida.
- Los casos publicados van España → México y España → Colombia. Prueba del método, no un precio ni un plazo para tu sector.
- El tránsito es una banda orientativa anclada en esos casos — nunca una promesa de entrega.
- Los aranceles e impuestos son del importador y se calculan en destino. No los cobramos por adelantado ni estimamos un porcentaje fijo.
Qué hace Resendify para una empresa, y qué no
Ser preciso con el límite es más útil que una lista de promesas. Operamos almacenes de recepción en diez países —España, Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Turquía, República Checa, Estados Unidos, China y Hong Kong—, así que tus proveedores entregan domésticamente, que es para lo que casi todos están montados.
Damos de alta la mercancía, la almacenamos mientras el pedido se arma entre varios proveedores, reembalamos cuando el embalaje original no está hecho para un tramo internacional, consolidamos en un envío y producimos la documentación de exportación: factura comercial, packing list, pesos y medidas reales y los documentos de origen del proveedor, que son los que deciden si pagás una tasa preferencial o la completa.
Lo que no somos es tu agente de aduanas en destino, un distribuidor, ni parte de tus condiciones comerciales. No despachamos por vos en destino, no tenemos stock que venderte y no negociamos ni garantizamos condiciones con marcas. Tampoco cotizamos plazos de tránsito que no controlamos, ni te decimos que tu mercancía va a despachar sin cargos.
El plan Business existe justamente porque un importador recurrente necesita un esquema con cotización y no una membresía de consumidor: flujos adaptados para importaciones repetidas, margen para empaque y reempaque, planificación orientada a volumen y soporte comercial bajo solicitud.
- Almacenes de recepción en 10 países para que los proveedores entreguen domésticamente
- Alta de mercancía, almacenamiento mientras se arma el pedido y reembalaje para el tramo internacional
- Consolidación en un envío con factura comercial, packing list, pesos y medidas
- Perseguimos las declaraciones de origen del proveedor: el documento que decide el arancel preferencial
- No somos tu agente de aduanas en destino, ni distribuidor, ni parte de tus condiciones comerciales
- El plan Business es por cotización: flujos adaptados a importaciones repetidas y planificación por volumen
Declaramos el valor real y preparamos la documentación.
Facturas y datos aduaneros correctos, para que tu paquete llegue a la aduana lo más limpio posible.
Estimá un envío antes de hablar con nosotros
Cotizá un peso y un volumen reales, y después mandanos los detalles para una cotización comercial.
Miles de compradores confían en Resendify
De moda a repuestos de coches, de lujo a electrónica — compradores de todo el mundo usan Resendify para comprar en Europa sin fronteras.
“Compré en Zara España y en El Corte Inglés la misma semana. Todo llegó consolidado en una caja. El envío a Ciudad de México fue mucho más barato de lo que esperaba.”
“Encontré un portátil en MediaMarkt que no estaba disponible en Argentina a ese precio. El proceso fue muy sencillo. Definitivamente volvería a usar Resendify.”
“Llevo años importando repuestos de coches europeos. Resendify es el mejor servicio de reenvío que he probado para rutas Europa-Colombia. La consolidación me ahorró bastante en un solo pedido.”
“Compré en una boutique francesa que no enviaba a Chile. En minutos tenía mi dirección de Resendify y el paquete llegó a Santiago en dos semanas. Exactamente como prometían.”
“Compro en 4 o 5 proveedores europeos cada mes. Resendify lo consolida todo antes de que llegue a Lima, lo que reduce mucho el coste de envío por unidad. La herramienta de cotización es precisa.”
“Encontré una oferta en Zalando que era solo para Europa. Usé Resendify y llegó sin problemas. La documentación de aduanas estaba gestionada — esa es la parte que más temía.”
Importar equipamiento de hostelería: lo que preguntan los compradores
A veces, y es la pregunta que hay que cerrar antes de comprar y no después. El equipamiento profesional se fabrica a una especificación — fase, tensión, frecuencia y conexión de agua — y muchos fabricantes hacen variantes regionales. Preguntá al fabricante o al dealer qué variante encaja en tu país y pedí esa. Nosotros movemos mercancía; no podemos rediseñar una máquina que llegó con la especificación equivocada.
Eso es entre vos y el fabricante, y conviene preguntárselo directamente antes de pedir: algunos cubren garantía internacionalmente, otros solo a través del distribuidor asignado en tu territorio, y otros no la cubren en importación paralela. Preferimos que lo sepas de entrada y no que lo descubras en la primera avería.
Bien encajonado, sí — es carga densa, de mucho valor y relativamente compacta, que es justo el perfil que mejor le va al aéreo. Máquinas de espresso y hornos viajan sobre su propia base, con el peso repartido y la máquina inmovilizada. Cuando el embalaje de fábrica es de venta y no de transporte, lo reencajonamos.
Sí, y para una apertura es el patrón normal: el horno de un fabricante, el equipo de café de otro, preparación y lavado de un tercero, llegando a lo largo de varias semanas y saliendo como un solo envío. Decinos la fecha de apertura en la consulta y armamos la ventana de consolidación alrededor.
El volumen y el ritmo cambian lo que necesitás. Una cuenta de consumidor está pensada para paquetes ocasionales; una empresa que compra todos los meses necesita almacenamiento que aguante un armado entre proveedores, decisiones de embalaje por envío, documentación que un agente pueda presentar sin perseguirte y una cotización en vez de una membresía fija. Para eso está el plan Business, y se cotiza caso por caso porque un pallet de herramienta mensual y una caja mensual de coleccionables no son la misma operación.
No. El despacho en destino lo hacés vos o tu agente de aduanas, y es deliberado: el despacho local exige licencia y responsabilidad locales. Lo que hacemos es el lado europeo y el papeleo que vuelve simple ese despacho: un envío consolidado, una factura comercial que coincide con la mercancía, packing list, pesos y medidas reales y los documentos de origen del proveedor.
Hablemos del proveedor concreto antes de que planifiques en base a eso. Algunas situaciones son sencillamente un problema de dirección de entrega, que tu dirección europea resuelve de raíz. Otras involucran cuentas comerciales o acuerdos territoriales que son entre vos y la marca, y ningún forwarder los resuelve: preferimos decirte cuál de las dos tenés enfrente antes que tomar el pedido y descubrirlo después.
¿Aún lo estás pensando? Pruébalo 14 días.
Las cuentas nuevas tienen un periodo de prueba de 14 días — créala y comprueba cómo funciona.
Orígenes, servicio y casos publicados
El origen italiano: consolidación, paletizado profesional y carga aérea, cotizado por envío.
El origen español, donde corrieron de verdad los dos casos de pallet publicados.
Entran muchos proveedores, sale un envío documentado — un flete y un despacho.
296 kg en un pallet con la factura logística publicada entera. Origen España.
Contanos qué importás
Cuanto más concreto sea esto, más útil es nuestra respuesta. Recibimos en diez países —España, Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Turquía, República Checa, Estados Unidos, China y Hong Kong— y reenviamos a cualquier destino, así que contanos dónde comprás de verdad y dónde tiene que llegar, aunque esta página hable de otra ruta.
Empezá a importar equipamiento de hostelería desde Europa con la cadencia que tu negocio necesita
Contanos qué comprás y cada cuánto, y volvemos con un esquema y una cotización, no con una membresía genérica.