שאלות נפוצות

Resendify הוא שירות לשילוח ואיחוד חבילות. אתם מקבלים כתובות קבלה אמיתיות באירופה (וגם בארה״ב, בהונג קונג ובסין), קונים בחנויות שלא שולחות למדינה שלכם, מזמינים לכתובת שלכם ב-Resendify, ואנחנו שולחים אותן הלאה לאן שאתם נמצאים. אפשר גם לאחד כמה הזמנות למשלוח אחד כדי להוזיל את עלות המשלוח.

ההרשמה לוקחת פחות מדקה וכוללת שלושה שלבים פשוטים: מזינים פרטים אישיים, בוחרים מנוי ומאמתים זהות. המסלולים מתחילים מ-€1.64 לחודש, וכל מנוי כולל תקופת ניסיון של 14 יום עם החזר כספי מובטח.

אתם מקבלים גישה לכתובות הרחוב האמיתיות של כל המחסנים ברשת שלנו, הקיימים והעתידיים, בתשלום קבוע אחד. הן משמשות ככתובות וירטואליות שלכם לקבלה ולניהול של חבילות ודואר, ולכל הזמנה אתם בוחרים באיזו כתובת ובאיזו מדינה להשתמש.

מיד. אחרי שהתשלום מאושר והחשבון מאומת עם מסמך תקף (דרכון, למשל), תקבלו מייל קבלת פנים וגישה מלאה לאזור האישי. האימות מסתיים בדרך כלל באותו יום עסקים; אם משהו צריך תיקון, ניצור איתכם קשר.

כן. Resendify מופעלת על ידי MDE HUB SL, חברה הרשומה בספרד (מספר זיהוי מס B27582428) שמשרדה הרשום נמצא ב-Calle de la Borrasca 19, 46014 València. אנחנו שולחים חבילות מספרד מאז 2022. התשלומים עוברים דרך Stripe, כך שאנחנו אף פעם לא רואים ולא שומרים את פרטי הכרטיס שלכם, וכל מנוי מגיע עם תקופת ניסיון של 14 יום עם החזר כספי. אפשר להגיע לאדם אמיתי ב[email protected] או ב-+34 604 86 85 33, ולקרוא מה הלקוחות כותבים בביקורות שלנו ב-Google. עוד על מי אנחנו והניסיון שלנו.

אימות הזהות מגן גם על המשתמשים שלנו וגם על החבילות שאנחנו מקבלים ושולחים: הוא מאשר שאתם בעלי החשבון החוקיים ושומר על אבטחת כל עסקה. אם נצטרך לקבל מסמכים או חבילות בשם החברה שלכם, נבקש אישור בעלות או את מסמכי ההתאגדות של החברה.

לא. Resendify אף פעם לא חושפת את הפרטים האישיים שלכם בלי הסכמתכם המפורשת, ולא תקבלו הצעות מסחריות מצדדים שלישיים אלא אם תרצו בכך. הפרטיות והאבטחה שלכם הן בעדיפות עליונה.

לא. בניגוד למפעילים הרשומים כ-CMRA, ב-Resendify לא נדרש טופס 1583 כדי להפעיל את הכתובת שלכם בארה״ב, כך שההצטרפות מהירה יותר ואין עמלות נוטריון. אם אתם רוצים גיבוי משפטי נוסף, למשל כדי לפתוח חשבון בנק או להקים LLC, אפשר למלא את טופס 1583 ולאמת אותו אצל נוטריון מרצונכם דרך פלטפורמת נוטריון מקוונת (כ-USD 25) עם תעודה מזהה תקפה.

לפני שמשלוח מגיע לאחד המחסנים שלנו, היכנסו לאזור האישי ו"צרו חבילה" עם הפרטים החיוניים שלה. הנוהל הזה מעדכן את כל הרשת לגבי התנועה הצפויה ומגן על החבילות שלכם ושל כל שאר הלקוחות: מחסנים עשויים לסרב לקבל משלוחים שלא הודיעו עליהם מראש.

כן. מסרו לפחות את המידע המינימלי הדרוש לזיהוי שלה, והוסיפו לתיאור כל פרט שיכול לעזור. בזמן הקליטה המחסן בודק את המידות והמשקל האמיתיים ומעדכן אותם במערכת.

אנחנו מקבלים מעטפות, קרטונים ואפילו משטחים. אם הגודל הכולל עולה על 210 ס״מ (גובה + רוחב + אורך יחד), צרו איתנו קשר מראש כדי שנוודא שהמחסן יכול לקבל אותה בלי בעיות גישה.

כמה שאתם צריכים. כל מנוי כולל מכסת חבילות חודשית; מעבר לה, רק החבילות הנוספות מחויבות. חבילות שלא נוצלו עוברות לתקופה הבאה כל עוד המנוי שלכם פעיל.

הכללים הרגילים של הובלה בינלאומית: פריטים אסורים לחלוטין (חומרי נפץ, חומרים רעילים, חומרים דליקים, נשק ותחמושת), טובין מסוכנים עם כללי טיפול מחמירים (סוללות ליתיום, תרסיסים, כימיקלים), מגבלות גודל ומשקל של חברות השילוח, תקנות מכס במדינת המוצא וביעד, ויעדים מוגבלים. אם יש ספק, שאלו אותנו לפני שאתם יוצרים את החבילה, במיוחד לגבי פריטים גדולים או כבדים מאוד.

כן, באישור שאתם נותנים כשאתם מקבלים את התנאים וההגבלות שלנו. אנחנו מוודאים שהתכולה תואמת לרכישה שלכם, שאין בה פגמים או נזק נראים לעין, ושהיא בטוחה לאחסון ולמשלוח.

לשירות יש שלושה שלבים. מהחנות למחסן, האחריות על חברת השילוח הנכנסת, עם ביטוח בסיסי המוסדר בחוק האירופי. כל עוד החבילה נמצאת במחסן, האחריות על המחסן: כל המחסנים ברשת שלנו מבוטחים. מהמחסן עד הדלת שלכם, האחריות על חברת השילוח היוצאת, שוב עם ביטוח בסיסי ועם אפשרות לכיסוי פרימיום אופציונלי.

כל קרטון נחשב כפריט אחד ("bulto") של אותה חבילה. למשל, 20 ספרים שהמוכר שלח ב-2 קרטונים של 10 צריכים להירשם כחבילה אחת עם 2 פריטים. אנחנו מקבלים חבילות מרובות פריטים כל עוד כל הפריטים שייכים לאותו משלוח מאותו ספק.

כן. אחרי הקליטה, שבה אנחנו בודקים מידות ומשקל ומצלמים את התכולה, אפשר לבקש מאיתנו להחזיר את החבילה למקור. בהתאם למנוי שלכם, השירות הזה ניתן ללא תשלום או כרוך בעמלה קטנה, ועלויות חברת השילוח חלות על הלקוח.

כן. אנחנו שומרים לעצמנו את הזכות לסרב לחבילה שמפרה את המדיניות שלנו או שהמחסן לא יכול לזהות את הבעלים שלה. במקרה כזה חברת השילוח המוסרת לוקחת אותה בחזרה, וכל עלות נלווית חלה על הלקוח. בפועל שיעור הסירובים שלנו קרוב לאפס.

לא. הכתובות שלכם מיועדות לשימושכם הבלעדי, וכל חבילה חייבת להגיע על שמכם. הסתייגות אחת: חלק מהמנויים מאפשרים לקבל חבילות על שם החברה שלכם, כל עוד החברה מצוינת בפרופיל. חבילות שלא ניתן לאמת את הבעלות עליהן נדחות.

אם קורה משהו בלתי צפוי בדרך, למשל עיכוב זמני במכס, אנחנו מעבירים את החבילה לסטטוס "Conflict" כדי שתקבל טיפול מיוחד עד שהבעיה תיפתר. זה לא נפוץ שחבילה נשארת במצב הזה לאורך זמן.

כן, כל חבילה יוצאת נעטפת כברירת מחדל בניילון נצמד כשכבת הגנה נוספת, ואנחנו מוסיפים מדבקות "שביר" כשהתכולה מחייבת זאת. אם יש לכם העדפות אריזה מסוימות, ספרו לצוות התמיכה לפני שהמשלוח מוכן.

לא. כל המשלוחים היוצאים חייבים להיות מוזמנים דרך מחשבון חברות השילוח באזור האישי; אנחנו לא מוסרים חבילות לחברות שילוח שהלקוח הזמין באופן עצמאי. כך מובטח תהליך בטוח וניתן למעקב לכל המעורבים.

הרישום לא מיידי. הקליטה מתבצעת תוך 24 שעות עבודה מרגע ההגעה, וחבילה שהגיעה פיזית יכולה לקחת עד 48 שעות עבודה עד שתופיע. מעבר לזה, הצעד הבא הוא איתור ידני: אנחנו מחפשים אותה מול המחסן וחברת השילוח לפי מספר המעקב, אז החזיקו אותו בהישג יד. אם הודעתם על חבילה שאף פעם לא נקלטה, נכתוב לכם בין היום ה-16 ליום ה-30 עם שתי אפשרויות ברורות: להתחיל את החיפוש הידני, או לבטל את החבילה. איתור ידני כרוך בעמלה קטנה שתלויה במסלול שלכם; אפשר לראות אותה בהשוואת המסלולים.

בדרך כלל לא, אבל צריך לחפש אותה. מספר הלקוח הוא מה שמאפשר למחסן לשייך קרטון לחשבון שלכם, כך שבלעדיו החבילה מגיעה ללא זיהוי ולא נקלטת מעצמה. שלחו לנו את מספר המעקב, את שם החנות ומה אמור להיות בפנים, ונתחיל איתור ידני מול המחסן: חיפוש בעמלה קטנה לפי מסלול, המפורטת בהשוואת המסלולים. כדי להימנע מזה בפעם הבאה, שדה השם חייב לכלול את שמכם המלא ואת מספר הלקוח, בדיוק כפי שהאזור האישי מציג עבור אותו מחסן.

ספרו לנו ברגע שאתם מבחינים בזה ושלחו את הראיות: החשבונית של המוכר, תמונות הקליטה, מספר המעקב ותיאור של מה שהיה אמור להיות בפנים. עם זה הצוות בודק את המקרה מול רישומי המחסן והתמונות שצולמו בהגעה. כדאי לדעת באיזה משני המצבים מדובר, כי הדרך שונה: אם המוכר שלח פחות ממה ששילמתם עליו, התביעה היא מול המוכר, ותמונות הקליטה הן בדיוק ההוכחה שאתם צריכים לשם כך. אם החוסר נוצר אחרי שקיבלנו את החבילה, הטיפול בו באחריותנו.

לא. אנחנו אף פעם לא מוסרים את הפרטים הפיסקליים שלנו, וכתובת לבדה לא הופכת אתכם לנישומים מקומיים. כשחנות באמת לא משלימה את ההזמנה בלי מספר זיהוי מס מקומי, הפתרון הוא שירות Buy for me שלנו: אתם שולחים לנו את הקישור, אנחנו מבצעים ומשלמים על ההזמנה בעצמנו, והיא מגיעה למחסן כרכישה מקומית רגילה. זה בדיוק המצב שבשבילו השירות קיים. הוא כרוך בעמלה שתלויה במסלול שלכם; ראו את השוואת המסלולים.

בין 1 ל-999, בהתאם למנוי. מגדירים אותן בפרופיל עם שם הנמען, מספר הזהות, הטלפון, המייל וכתובת היעד, כך שאפשר לשלוח חבילות לכמה נמענים. זכרו שחבילות שמגיעות למחסנים שלנו חייבות תמיד להיות על שמכם, גם אם בהמשך הן נשלחות למישהו אחר.

באזור האישי, תחת "הפרופיל שלי", אפשר להחליף מסלול או לבטל את המנוי בכל עת. הביטול נכנס לתוקף ברגע שאתם מאשרים אותו; אם יש לכם חבילה בדרך, אנחנו ממליצים לחכות עד שתגיע ליעדה הסופי לפני הביטול.

מסלול Basic מתאים לקונים מזדמנים, עם השירותים החיוניים כלולים. מסלולי הביניים מגדילים את מכסת החבילות ומוזילים את עלות השירותים הנוספים. מסלול Premium מוסיף אחסון מורחב, איחוד מכמה מחסנים וטיפול בעדיפות. אם אתם לא בטוחים, צוות התמיכה שלנו ימליץ על מסלול, וכל מנוי כולל תקופת ניסיון של 14 יום עם החזר כספי.

המנוי מכסה עלויות קבועות, וזה מאפשר לנו לשמור על מחירים תחרותיים מאוד בשירותים לכל חבילה ובתעריפי המשלוח הבינלאומי, התחומים שבהם אחרים מעמיסים את הרווח שלהם. הוא גם משמש כמסנן איכות טבעי לקהילה שלנו. וזה תעריף קבוע אמיתי: תשלום אחד נותן לכם גישה לכל הכתובות ברשת שלנו, הקיימות והעתידיות.

כן. מנויים שנתיים חוסכים עד 60% לעומת תשלום חודשי, והם עדיין כוללים את תקופת הניסיון של 14 יום עם החזר כספי.

הן מצטברות. אם המסלול שלכם כולל 2 חבילות בחודש ולא השתמשתם באף אחת החודש, בחודש הבא תוכלו לשלוח עד 4. התנאי היחיד הוא לשמור על המנוי פעיל: ביטול מאפס את המונה, וכל הפעלה מחדש כרוכה בעמלה של €1.

רק החבילות שמעבר למכסה מחויבות, לפי התעריף שמופיע במחירון. אם אתם חורגים מהמכסה שוב ושוב, שדרוג בדרך כלל משתלם, כי מסלולים גבוהים יותר מוזילים גם את עלות השירותים הנוספים.

בפרופיל תמצאו קישור הפניה אישי לשיתוף. כשמישהו נרשם דרכו, אתם יכולים לעקוב אחרי ההתקדמות שלו צעד אחר צעד, וברגע שהוא משלים את ה-check-out הראשון שלו, מופיע בפרופיל שלכם תשלום ממתין. התגמולים משולמים דרך Stripe או בהעברה בנקאית בסוף החודש, אחרי שצברתם לפחות €50.

אנחנו מקבלים את החבילות שלכם על שמכם, מצלמים את התכולה ומשתפים את התמונות כדי שתוכלו לאשר אותן. לאחר מכן אנחנו מאחסנים את החבילה כמה זמן שצריך ומוסרים אותה לחברת השילוח שבחרתם, למסירה בכל מקום בעולם. בדרך אפשר להוסיף שירותים אופציונליים: איחוד, אריזה מחדש, בדיקה, וידאו, איסוף ועוד.

כן. התמונות מצולמות בקליטה של כל חבילה, כך שתוכלו לוודא מה הגיע לפני שאתם מחליטים אם לשלוח, לאחד או להחזיר אותה.

אם חנות לא מקבלת את הכרטיס הזר שלכם, או שפשוט אתם מעדיפים לא להתעסק עם הרכישה, אנחנו קונים בשמכם. צרו חבילה עם בקשה לשירות ותנו לנו את הקישור למוצר; אחרי שנאשר שהרכישה אפשרית, נבקש מראש את מחיר הפריט ועוד עמלת טיפול. נעדכן אתכם כשההזמנה בוצעה, וכשהיא מגיעה למחסן היא נקלטת ומטופלת כמו כל חבילה אחרת.

אלה שני שירותי החובה לכל חבילה, והמחיר שלהם תלוי במנוי. ה-check-in רושם את ההגעה: אנחנו בודקים את פרטי החבילה, מצלמים, מאשרים מידות ומשקל ומעדכנים את החשבון שלכם. ה-check-out מכין את היציאה: אנחנו מדביקים תווית, מצרפים את חשבונית המכס אם צריך, עוטפים בניילון נצמד ומצלמים את החבילה כשהיא יוצאת עם חברת השילוח.

תוספת על הטיפול הפיזי בחבילות במחסן, מדורגת לפי משקל. חבילות מתחת ל-2 ק״ג לא מחויבות בעמלת טיפול; אחר כך יש מדרגות של 2–4.99 ק״ג, 5–9.99 ק״ג, 10–19.99 ק״ג ו-20–29.99 ק״ג, וחבילות מעל 30 ק״ג מתומחרות בנפרד.

פיצול של חבילה אחת לכמה חבילות קטנות יותר, שימושי להזמנות גדולות מדי או לדרישות של היעד. המדרגות מכסות עד 3, 4–6, 7–10 או יותר מ-10 חבילות שנוצרות (האחרונה מתומחרת בנפרד). קרטונים חדשים מחויבים בנפרד, והתעריפים המדויקים לכל מנוי מפורסמים במחירון באזור האישי.

כן, עם Buy for Me. מכיוון שמדובר במוכרים פרטיים של יד שנייה, אנחנו פונים קודם למוכר כדי לוודא שהפריט עדיין זמין ושהוא יכול לשלוח אותו למחסן שלנו. המחיר המפורסם בדרך כלל לא כולל את המשלוח של המוכר אלינו או את הגנת הקונה של הפלטפורמה, אז אנחנו מעדכנים אתכם על כל הפרש לפני הקנייה וקונים רק אחרי שהוא שולם. משך הזמן תלוי במהירות שבה המוכר עונה.

בדיקה אופציונלית שהרכישה שלכם תואמת לתעודת המשלוח, לחשבונית או להנחיות שלכם: כמות, מידה וכל פרט ספציפי שתבקשו שנבדוק. היא נותנת לכם ביטחון נוסף לפני שאתם משלמים על המשלוח הבינלאומי.

כן. בקשו אותו על כל חבילה, ואחרי שהיא נקלטת נצלם סרטון של עד 30 שניות שמראה את התכולה וכל פרט שאתם צריכים. מצוין לשקיפות נוספת, ואפשר להשתמש בצילומים לכל מטרה.

כשמגיעה חבילה או מכתב שלא הודעתם עליהם במערכת, הצוות המסחרי שלנו יוצר אותם ידנית, וזה כרוך בתוספת קטנה. כדי להימנע ממנה, צרו תמיד את החבילות באזור האישי לפני שהן מגיעות למחסן.

לפעמים אי אפשר לשלוח חבילה עם שליח ישירות למחסן שלנו, או שצריך למסור אותה במקום אחר. השירות האופציונלי הזה שולח את צוות המחסן לאסוף או למסור בשמכם; מתזמנים אותו מהאזור האישי אחרי יצירת החבילה.

אנחנו מתאמים את החזרת החבילה לשולח המקורי שלה. עמלת השירות מכסה את ניהול בקשת ההחזרה; עלויות חברת השילוח מהמחסן לכתובת ההחזרה חלות על הלקוח. שימושי למוצרים פגומים או לטעויות בהזמנה.

לפי בקשה, או כשחבילה עוברת את מגבלת האחסון, אנחנו משמידים וממחזרים אותה בבטחה. העמלה מכסה את ההשמדה עצמה ואת ה-check-out של החבילה. אפשר גם לשלב אותה קודם עם צילום או סריקה: לקבל, לבדוק, ואז להשמיד בלי לשלוח לשום מקום.

לרוב כן, אבל לא כחבילה רגילה. סוללות ליתיום, תרסיסים, בשמים וכימיקלים הם טובין מסוכנים, והשילוח האווירי הוא המגביל ביותר: בהתאם לפריט המדויק הוא עשוי להיות אסור, להתקבל רק במטוס מטען, או להתקבל בכפוף לאישור. כשהוא יכול לטוס, הוא עובר תהליך DG: בדיקה, אריזה מחדש בהתאם לתקנות ותיוג מחדש, שמוסיף לפחות 5 ימי עסקים נוספים על זמן המשלוח הרגיל. הטיפול מתחיל מ-€120; זה מינימום ולא מחיר סגור, כי הוא משתנה לפי המטען, מספר החבילות והמשקל, ולכן הצוות מאשר את הסכום המדויק למשלוח שלכם. ספרו לנו מה הפריט לפני שאתם קונים אותו, ונגיד לכם בפשטות אם הוא יכול לטוס.

ספרד, צרפת, איטליה, גרמניה, בריטניה, צ׳כיה וטורקיה באירופה, ובנוסף ארה״ב, הונג קונג וסין. אנחנו עובדים כל הזמן על הרחבת הרשת, ומיקומים חדשים נכללים במנוי שלכם באופן אוטומטי.

לא. המחסנים מוסרים חבילות רק לחברות הובלה, אף פעם לא לבעל החשבון או לצד שלישי באופן אישי. הם מתוכננים כמתקנים לוגיסטיים: מקבלים מחברת שילוח אחת, מטפלים לפי ההנחיות שלכם ושולחים עם חברת שילוח אחרת.

שלושה שדות חשובים: NAME — השם המלא שלכם ועוד מספר הלקוח, למשל "Maria Perez (#000123)"; ADDRESS — כתובת הרחוב של המחסן בדיוק כפי שהיא מוצגת; PHONE — אנחנו ממליצים על המספר המקומי של המחסן כדי שחברת השילוח תוכל להתקשר בהגעה. האזור האישי נותן לכם את ההנחיות המדויקות לכל מחסן ומדינה.

מספר הלקוח צריך להופיע איפשהו על תווית המשלוח, אבל הוא לא חייב להיות בשדה השם. אם הטופס מגביל תווים או דוחה סמלים, כתבו את הקוד בדיוק כפי שהוא מופיע באזור האישי בשורת הכתובת השנייה או בשדה "מידע נוסף" או בשדה הוראות המסירה. מרקטפלייסים כמו Vinted דוחים אותו לעיתים קרובות בשדה השם, ושדה פרטי הכתובת עובד במקום זה. לאחר מכן צרו את החבילה באזור האישי עם מספר ההזמנה ומספר המעקב, כדי שהמחסן יוכל לשייך אותה גם אם התווית לא מלאה. אם המעקב מראה שהיא נמסרה והיא עדיין לא מופיעה באזור האישי אחרי 48 שעות, בקשו חיפוש במחסן מתוך רשומת החבילה.

לכל מחסן ברשת יש ביטוח מבנה שמגן על הסחורה שלכם מפני אירועים בלתי צפויים, בהתאם לפוליסה הנוכחית, בתנאי שחשבונית הרכישה מצורפת ויש הוכחה שחברת השילוח מסרה את החבילה (או שהמחסן קלט אותה אבל עדיין לא הוציא אותה).

כל מנוי כולל ימי אחסון חינם כדי שתוכלו לחכות להזמנות אחרות ולאחד; ימים נוספים כרוכים בעמלה יומית קטנה שתלויה במסלול שלכם, המפורטת בהשוואת המסלולים. המגבלה הרשמית היא 30 יום. אפשר להאריך אותה מעבר לכך בתנאי תשלום, אבל זה מסוכם מקרה לגופו עם הצוות; שאלו לפני שאתם מגיעים למגבלה ולא אחריה. אנחנו מתריעים כשימי החינם עומדים להסתיים ושוב מדי יום בין היום ה-25 ליום ה-29, כך שהתאריך אף פעם לא מגיע בהפתעה. אם המגבלה עוברת בלי הנחיות מכם, החבילה מושמדת והעלות מחויבת, אז ספרו לנו מוקדם אם אתם צריכים יותר זמן.

הקליטה מתבצעת תוך 24 שעות עבודה לכל היותר מרגע ההגעה, והאחסון מתחיל להיספר רק מהקליטה. אחרי שאתם משלמים על ה-check-out, ההכנה ותזמון השיגור לוקחים בדרך כלל 24–48 שעות עבודה, וחברת השילוח אוספת במסלול הזמין הבא שלה. שימו לב שהערכות זמן ההובלה של חברות השילוח נספרות מהאיסוף במחסן, לא מהתשלום על ה-check-out. המחסנים פועלים בימים שני עד שישי, 10:00–18:00 (שעון אירופה).

כן. הוא זמין באזור האישי כדי שתכללו אותו בפרטי המשלוח הנכנס, וכך חברת השילוח תוכל לתאם את המסירה. אסור להשתמש בו כדי ליצור קשר ישיר עם המחסן: כל התקשורת עוברת דרך צוות התמיכה שלנו.

מעבר ל-check-in ול-check-out שהם חובה: איחוד, אריזה מחדש, טיפול, החזרות לשולח, אחסון מורחב, איסוף ומסירה לצד שלישי, השמדה מאובטחת וסריקת מסמכים. הכול אופציונלי ומתומחר לפי מנוי.

כשכמה מהחבילות שלכם נמצאות במחסן, אנחנו מקבצים אותן למשלוח בינלאומי אחד. אתם אומרים לנו מהאזור האישי מה לאחד, ואנחנו עושים את השאר. האיחוד מוסיף שלב הכנה קצר, אבל הוא יכול להוזיל את עלות המשלוח הכוללת בעד 70% לעומת שליחת כל חבילה בנפרד.

שלוש: A) הקטנה מינימלית — שומרים את כל הקרטונים החיצוניים, אורזים מחדש באריזה אחת אם אפשר או שולחים כחבילה מרובת פריטים. B) הקטנה מתונה — שומרים רק את האריזה המסחרית ומוותרים על הקרטונים החיצוניים. C) הקטנה מקסימלית — שומרים רק את המוצר והאביזרים בשקית משלוח, ומוותרים על כל האריזות.

זמין במסלולים נבחרים, והוא מאחד חבילות שהתקבלו במחסנים שונים למשלוח אחד. נניח שחבילה A נמצאת במחסן 1 וחבילה B במחסן 2: חבילה A עוברת למחסן 2, נקלטת שם ומאוחדת עם B; לאחר מכן אתם בוחרים את חברת השילוח ומשלמים על ה-check-out של B ליעד הסופי. שני המחסנים מחייבים על השירותים שלהם, אבל הסכום הכולל בדרך כלל זול בהרבה משני משלוחים בינלאומיים נפרדים.

הוא מתחיל ברגע שכל החבילות שאתם רוצים לקבץ נקלטו במחסן השולח (באיחוד מכמה מחסנים, ההעברה בין המחסנים מתבצעת קודם ותלויה בחברת השילוח). כשהכול במקום וה-check-out שולם, הכנת המשלוח המאוחד לוקחת בדרך כלל 24–48 שעות עבודה לפני שחברת השילוח אוספת אותו.

כן, וכדאי. אנחנו אף פעם לא נותנים הערכת עלות הובלה מהראש. אם החבילות כבר בחשבון שלכם, קבלו הצעת מחיר לאיחוד מהאזור האישי: היא משתמשת במשקלים ובמידות האמיתיים שנמדדו בקליטה, ולכן זה המספר המדויק. אם אתם עדיין מתלבטים אם לקנות, השתמשו במחשבון הצעות המחיר עם המשקל והגודל המשוערים. שני דברים קובעים את הסכום: המשלוח מחויב לפי הגבוה מבין המשקל בפועל והמשקל הנפחי, והמסלול שלכם מחיל הנחה משלו על מקטע ההובלה. האיחוד הוא המקום שבו הזמנות מכמה חנויות באמת חוסכות: הובלה אחת ושחרור מכס אחד במקום שלושה.

השתמשו במחשבון בזמן אמת, שזמין לכולם באתר וגם באזור האישי. התעריפים דינמיים ותלויים במוצא, ביעד, במשקל, במידות, בביטוח ובחברת השילוח. מנויים גבוהים יותר פותחים גם הנחות של עד 15% על תעריפי חברות השילוח.

שלוש דרכים: לאחד כמה רכישות למשלוח אחד (חיסכון של עד 70%), להשוות בין חברות שילוח ורמות שירות במחשבון, ולנצל את הנחות המנוי של עד 15% על תעריפי חברות השילוח.

אפשרויות יבשתיות ואוויריות עם חברות שילוח מובילות כמו DHL, UPS ו-FedEx, בין היתר. אתם בוחרים את חברת השילוח ואת השירות לכל חבילה מהאזור האישי. כל משלוח כולל את הביטוח הבסיסי של חברת השילוח המוסדר בחוק האירופי, ואפשר להוסיף כיסוי פרימיום אופציונלי.

לא לחבילות. חבילות יוצאות מהמחסנים שלנו עם שליחויות אקספרס ורגילות כמו DHL, UPS ו-FedEx, ואתם רואים את המחיר ואת זמן ההובלה של כל שירות באזור האישי לפני שאתם משלמים. כדי להוזיל את העלות, אחדו כמה הזמנות לקרטון אחד ותנו לנו לארוז אותן מחדש לגודל הקטן ביותר. משטחים ומטענים גדולים יותר מתומחרים משלוח אחר משלוח: שלחו לנו את המידות, המשקל והיעד.

זה תלוי בחברת השילוח וברמת השירות שאתם בוחרים. המחשבון מציג את הערכת זמן ההובלה של כל אפשרות לפני ההזמנה, ולכן אנחנו לא נוקבים במספר קבוע אחד. זכרו שהערכות זמן ההובלה נספרות מהרגע שחברת השילוח אוספת את החבילה מהמחסן, לא מהתשלום על ה-check-out (ההכנה במחסן לוקחת בדרך כלל 24–48 שעות עבודה).

אנחנו שולחים לכל העולם, לכל מקום שבו חברת שילוח מחברת בין המחסן שלנו לדלת שלכם. אם המחשבון לא מחזיר הצעת מחיר ליעד מסוים, צרו איתנו קשר ונכין הצעת מחיר ידנית לפי בקשה.

משלוח עם עצירות ביניים עובר דרך נקודת העברה אחת או יותר לפני שהוא מגיע ליעד. בדרך כלל הוא זול יותר (המסלולים מותאמים והחבילות מאוחדות), משפר את הלוגיסטיקה במסלולים ארוכים ומגיע ליעדים מרוחקים יותר, בתמורה לזמן הובלה שעשוי להיות ארוך יותר משירות ישיר. השתמשו במסננים של המחשבון כדי להשוות בין אפשרויות ישירות לאפשרויות עם עצירות.

כן. כל המשלוחים כוללים את הביטוח הבסיסי של חברת השילוח כנדרש בחוק האירופי, שמכסה סכום קבוע לכל קילוגרם בהובלה אווירית. אפשר גם לרכוש ביטוח פרימיום אופציונלי תמורת אחוז קטן מהערך המוצהר, עם כיסוי רחב יותר מפני אובדן או נזק.

בדקו את החבילה בנוכחות השליח וציינו כל נזק בתעודת המסירה לפני החתימה; לנזק נסתר, כתבו "ממתין לבדיקה לנזק נסתר". לאחר מכן פנו לתמיכה שלנו תוך 24 שעות, שמרו את החבילה ואת האריזה המקורית, וצלמו הכול: את הקרטון סגור ופתוח, את המוצרים הפגועים ואת חומרי ההגנה הפנימיים. חלונות הזמן להגשת תביעה מול חברות השילוח נעים בדרך כלל בין 48 שעות ל-7 ימים קלנדריים מהמסירה.

מס שמדינה מטילה על טובין מיובאים, שמחושב לפי ערך הסחורה, הסיווג שלה בתעריף המכס וארץ המוצא שלה. מטרתו להגן על התעשייה המקומית ולהכניס הכנסות למדינה.

ברוב המקרים, הנמען משלם אותם כשהחבילה מגיעה למדינת היעד. חלק מהיעדים תומכים גם בהסדרים של תשלום מכס מראש (DDP); ראו את השאלה על Incoterms בהמשך, ובדקו את הזמינות מול הצוות שלנו לפני המשלוח.

במשלוח אישי, הזינו את מספר זיהוי המס האישי שלכם אם יש לכם כזה. אם אין לכם SSN, EIN או מספר VAT, השתמשו במספר הדרכון או במספר תעודה לאומית אחרת בשדה Fiscal ID / Tax ID. אם השדה לא מקבל את הפורמט הזה, עדכנו אותנו מתוך רשומת החבילה ונעזור לכם להשלים אותו לפני שהמשלוח יוצא.

במכס של מדינת היעד: החבילה נבדקת, המכס ומסי היבוא נקבעים, הנמען מקבל הודעת תשלום, ואחרי התשלום החבילה משוחררת למסירה. במקרים מסוימים חברת השילוח מקדימה את התשלום וגובה אותו מהנמען במסירה.

שלושה גורמים: סיווג המכס (קוד HS) של כל מוצר, הערך המוצהר (מחיר הרכישה, ועוד משלוח וביטוח כשהיעד כולל אותם), וארץ המוצא: הסכמי סחר בין מדינת המוצא ליעד יכולים להפחית או לבטל את המכס.

לאחד כמה מוצרים למשלוח אחד כדי לפזר את העלויות הקבועות; לבדוק אם הסכם סחר בין מדינת המוצא ליעד מפחית את התעריפים; לבחור אפשרויות משלוח עם שחרור מכס מפושט; ותמיד להצהיר במדויק: תיעוד מדויק ושקוף מונע בעיות מכס יקרות. לעולם אל תצהירו על ערך נמוך מהאמיתי.

לא. Resendify לא הבעלים של הסחורה ולא נושאת במכס: התפקיד שלנו הוא לקבל את החבילות שלכם באירופה, באמריקה או באסיה ולשלוח אותן ליעדן. המכס באחריות הנמען, או, כשהסדר DDP זמין וסוכם מראש, הוא מוסדר כחלק מאותו שירות.

כברירת מחדל, המשלוחים נשלחים בתנאי DAP (Delivered At Place): הנמען מטפל במכס ובמסים ביעד. ליעדים מסוימים עשויה להיות זמינה אפשרות DDP (Delivered Duty Paid), שבה השחרור מהמכס מנוהל כך שתקבלו את החבילה בלי ניירת נוספת. הזמינות והתנאים תלויים במדינת היעד; אשרו תמיד מול הצוות שלנו לפני המשלוח.

בכל משלוח שיוצא מהאיחוד האירופי (או חוצה כל גבול מכס אחר), אתם ממלאים בעצמכם את חשבונית הפרופורמה למכס בממשק אינטואיטיבי: הפריטים, הערכים שלהם, והאם הנמען הוא אדם פרטי או חברה. לאחר מכן הצוות שלנו מבצע בדיקה טכנית של החשבונית מול מה שהוצהר בחבילה לפני שהוא מוסר אותה לחברת השילוח.

זה יכול לקרות כששולחים למחסן משטח מכס אחר, למשל ממוצא מחוץ לאיחוד האירופי למחסן באיחוד. ציינו את זה כשאתם יוצרים את החבילה; כשחברת השילוח מעדכנת אותנו, נעביר לכם את ההודעה עם בקשת תשלום מראש לשחרור החבילה (החל מ-€5 או אחוז מערך הסחורה, בהתאם למנוי). לאחר מכן היא נקלטת כמו כל חבילה אחרת.

חברת השילוח או משרד המכס פונים בדרך כלל ישירות לנמען לפי פרטי המסירה, ואנחנו מסמנים את החבילה בסטטוס "Conflict" עד שהעניין נפתר. הכרת מסי היבוא המקומיים על הסחורה שלכם היא באחריות הלקוח, וכל חיוב שמוטל ביעד חל על הלקוח, אבל הצוות שלנו ילווה אתכם לאורך כל התהליך.

סירובים קורים מסיבות מוגדרות: טובין אסורים או מוגבלים, תיעוד שגוי או חסר, ערך מוצהר שלא תואם למציאות, או מכס שלא שולם. בעיות התיעוד אפשר לעיתים קרובות לתקן לפני שהסירוב הופך לסופי. אם החבילה נדחית, אתם בוחרים בין נטישת החבילה (ואובדן הסחורה והשירותים ששולמו) לבין החזרתה למחסן כדי לשלוח אותה ליעד אחר, תוך נשיאה בעלויות הנלוות (קנס מכס, הובלה חזרה, שירותי מחסן והמשלוח החדש). בדיקת ההגבלות של המדינה שלכם מראש היא המניעה הטובה ביותר.

כן. השיעורים משתנים בעקבות מדיניות ממשלתית, הסכמי סחר וסיווגים מחדש של מוצרים, אז בדקו את הכללים העדכניים לפני המשלוח. דוגמה רלוונטית עם תאריך: מאז 29 באוגוסט 2025 ארה״ב השעתה את פטור ה-de minimis של 800 דולר לכל ארצות המוצא, כך שחבילות בערך נמוך שנכנסות לארה״ב עשויות כעת להיות חייבות במכס.

מחסן ערובה הוא מתקן מורשה על ידי המכס שבו אפשר לאחסן טובין מיובאים בלי לשלם מכס או מסים עד שהם משוחררים לצריכה או מיוצאים מחדש. ה-DDA של האיחוד האירופי (מחסן ערובה שאינו מכסי) מאפשר בנוסף להחזיק טובין בלי מע״מ יבוא: אם הם מיוצאים מחדש אל מחוץ לאיחוד, לא משולמים בכלל מע״מ או מכס אירופיים. כך קונה, למשל, בצ׳ילה נמנע מתשלום מע״מ בספרד וגם מכס בצ׳ילה על אותה סחורה.

באופן ישיר, עסקים: מוכרי מסחר אלקטרוני בינלאומי, יבואנים שמאחסנים סחורה באיחוד האירופי לפני המכירה, מפעילים לוגיסטיים ויצואנים מחוץ לאיחוד שמשתמשים באירופה כמרכז. אנשים פרטיים לא יכולים להשתמש ב-DDA בעצמם, אבל הם נהנים באופן עקיף כשחברת השילוח שלהם עובדת עם מחסנים שמאפשרים DDA, וכך המסים על הרכישות הבינלאומיות שלהם מותאמים.

כי מדובר בשני דברים שונים. מה שאתם משלמים לנו מכסה את השילוח ואת השירותים על החבילה שלכם. מכס ומסי יבוא נקבעים על ידי המכס במדינת היעד, הם באחריות הנמען, ואנחנו לא גובים אותם מראש. במדינות רבות חברת השילוח מקדימה את התשלום הזה למכס ואז גובה אותו מכם במסירה, ולכן הבקשה מגיעה אליכם בדלת ולא דרכנו. אם שליח פונה אליכם לגבי תשלום או ניסיון מסירה שנכשל, טפלו בזה ישירות מולו לפי מספר המעקב ותאמו מועד מסירה או נקודת איסוף: חבילה שלא ניתן למסור מוחזרת בסופו של דבר למקור, וההחזרה מחויבת.

כן. הכתובות האירופיות שלנו מתאימות לרישום עסק, ונותנות לכם דרך אמינה לבסס נוכחות באזור. זה שימושי במיוחד ליזמים ולמוכרים שפועלים מחוץ לאיחוד האירופי.

כן, כל עוד ה-LLC שלכם רשום ב-Delaware, כך שהכתובת תואמת לתחום השיפוט של החברה. תקבלו דואר רשמי, מסמכים עסקיים וחבילות עם התראה מיידית, בלי צורך במשרד וירטואלי נפרד, ומכיוון ש-Delaware לא גובה sales tax, רכישות שהחברה שלכם מבצעת שם פטורות ממנו. שתי הסתייגויות: היא לא מחליפה את ה-Registered Agent שהחוק ב-Delaware מחייב, והיא כתובת מסחרית, לא מקום מגורים או מושב לצורכי מס.

אנחנו מאחסנים ומנהלים את המוצרים שלכם בשמכם, מכינים אותם למרכזי ההפצה של Amazon ומטפלים בהחזרות שלכם, וכך מרחיבים את ההגעה שלכם ללקוחות של Amazon. חלים מסלולים עסקיים מיוחדים; פנו לתמיכה לפרטים.

החברה שלכם יכולה למכור בעולם בלי תשתית נוספת: הפנו את הלקוחות שלכם ל-Resendify, ואנחנו מקבלים, מאחסנים ושולחים את ההזמנות שלהם לכל מקום בעולם. ערכת הכלים כוללת כתובות עסקיות ומגורים, ניהול החזרות, איחוד מכמה מחסנים, אריזה מחדש ושירותי לקוח סמוי.

כן. במנויים עסקיים אנחנו מתאימים את שם השולח על החבילות שיוצאות מהמחסן שלנו ללא עלות נוספת, כך שהלקוח שלכם רואה שהחבילה נשלחה על ידי החברה שלכם.

כן, גם כאלה שלא ידעתם שהם בדרך. אם מגיע משהו שלא הודעתם עליו במערכת, הצוות שלנו יוצר אותו ידנית בתוספת קטנה, אז כשאפשר, צרו את החבילה מראש כדי להימנע ממנה.

כן. אנחנו מקבלים אותה במחסן, מצלמים או סורקים את התכולה, ומבצעים השמדה מאובטחת אם תבקשו. אידיאלי כשאתם צריכים לבדוק את התכולה בלי לשלוח אותה לשום מקום.

כן, גם ביבשה וגם באוויר. בתוך האיחוד האירופי הסחורה נעה בחופשיות בלי הליכי מכס; מחוץ לאיחוד, המשלוחים דורשים טיפול ביבוא וביצוא, שאנחנו מנהלים מקרה לגופו. אנחנו יכולים גם לאחד סחורה מכמה מחסנים כדי להוזיל עלויות לוגיסטיות. לסחורה גדולה, שאלו אותנו ונמליץ על האפשרות הטובה ביותר.

כן. בתוך האיחוד האירופי הסחורה נעה בחופשיות (מוצרים במשטרים מיוחדים, כמו תרופות, אלכוהול וטבק, עשויים לדרוש מסמכים נוספים). אל מדינות שלישיות או מהן נדרש שחרור מכס: חשבוניות מסחריות, תעודות מקור והצהרות מכס, שמנוהלים עם רשת עמילי המכס שלנו, עם אפשרויות יבשה, אוויר או ים בהתאם לנפח ולדחיפות.

כן. אנחנו יכולים לסדר ולרכוש עבורכם כרטיס SIM ספרדי בתשלום מראש על שמכם, המקושר לכתובת המחסן שתבחרו. תוכלו להשתמש בקו, לקבל SMS ולהשתמש ב-WhatsApp מכל מקום בעולם, ולנהל אותו באופן עצמאי אחרי ההגדרה. צרו איתנו קשר כדי לסדר את זה.

זה תלוי במנוי שתבחרו; המסלולים מתחילים מ-€1.64 לחודש. בדקו את עמוד המחירים למסלולים העדכניים, או בקשו מהצוות שלנו להמליץ על ההתאמה הטובה ביותר לנפח שלכם.

התשלומים עוברים דרך Stripe, שער התשלום המאובטח שלנו, עם Visa, MasterCard, American Express ואפשרויות אמינות נוספות. אנחנו לא מקבלים תשלום במזומן.

שלושה רכיבים: המנוי שלכם (חודשי או שנתי); שירותי המחסן לכל חבילה, כלומר קליטה, אחסון, טיפול, שחרור ו-check-out, החל מכ-€5 לחבילה; והתעריף של חברת השילוח שתבחרו למקטע הבינלאומי. תוספות אופציונליות (Buy for me, איחוד, ביטוח פרימיום) מתווספות רק אם אתם משתמשים בהן, וכל מס מכס ביעד חל עליכם.

כל מנוי כולל תקופת ניסיון של 14 יום. אם אתם לא מרוצים במהלך התקופה הזו, בקשו החזר ונחזיר 100% מהתשלום הראשוני שלכם לאותו כרטיס ששילמתם בו, בלי שאלות ובלי סיבוכים.

כן. אנחנו מנפיקים חשבוניות לכל הלקוחות על השירותים שניתנו, בהתאם לכללי המס החלים; המע״מ נכלל בחשבוניות בהתאם לחוק החל. Resendify פועלת כפלטפורמת תיווך גלובלית שמבוססת בארצות הברית.

יתרה וירטואלית בתוך החשבון שלכם לתשלום מהיר על משלוחים ועל הזמנות "Buy for me". אי אפשר להשתמש בה כדי לרכוש או לחדש את המנוי עצמו, שדורש אמצעי תשלום מאומת.

כל עוד המנוי שלכם פעיל, תוקף היתרה לא פג אף פעם. אם אתם מבטלים כשנשארה יתרה, היא נשמרת למשך 12 חודשים: אם תפעילו מחדש בתוך התקופה הזו תוכלו להשתמש בה; אחריה היא אובדת. יתרת ה-Wallet אינה ניתנת להחזר בשום מקרה.