
Comprale a proveedores españoles y europeos al precio de su mercado doméstico, recibí todo en nuestro almacén de España y cruzá el Atlántico una sola vez: un pallet armado profesionalmente —protección de cantos, flejado, madera ISPM-15— con la documentación de exportación desde la que trabaja tu agente de aduanas. La consolidación aérea mantiene el proyecto en movimiento, y la guía aduanera de EE.UU., fechada, está más abajo en esta página. Pensado para empresas que mueven cargas grandes con recurrencia, en el plan Business por cotización.
Enviado bulto por bulto, un pedido comercial paga flete —y pasa por aduana— una vez por caja. Un pallet documentado se pesa, se presenta y se despacha una sola vez; la guía aduanera de más abajo explica el lado estadounidense en detalle, así que no lo repetimos acá.
La fábrica o el distribuidor español con el precio correcto entrega en direcciones españolas y no exporta. Tu dirección en nuestro almacén convierte eso en una entrega doméstica corriente — y el paletizado profesional y el papeleo de exportación pasan a ser nuestro trabajo en vez de la negativa del proveedor.
Una obra, una tienda o una corrida de producción compra en varios catálogos europeos a la vez. Manejados como envíos transatlánticos sueltos, el proveedor más lento marca tu fecha; consolidado en España, el pedido se arma completo y cruza una sola vez.
Una dirección local real en el checkout es lo único que te separa de ese carrito.
Resendify te da una dirección real en nuestros almacenes. Compra donde están las ofertas; recibimos, reempaquetamos y reenviamos — tú tienes el control en todo momento.
Elige un almacén en España, Alemania, Reino Unido o EE. UU. Te asignamos una dirección real — lista en minutos.
Usa tu dirección Resendify al pagar — Amazon DE, Zara, Decathlon, eBay, donde sea. Incluso tiendas que no envían fuera.
Fotos al llegar, reembalaje opcional y consolidación de varios pedidos en un solo envío para ahorrar hasta un 70%.
Elige el transportista y sigue el envío puerta a puerta. Avisos por email en cada movimiento.
Crea tu cuenta y tu dirección de recepción queda lista en minutos.
España es un origen fuerte justo en la mercancía que tiene sentido en pallet: cerámica de Castellón y baño de Porcelanosa, HPL y laminado compacto vía distribuidores especializados, sanitarios, herrajes y los catálogos de hogar. Y como nuestro almacén está dentro del mercado único de la UE, cualquier tienda europea que entregue en una dirección española puede alimentar el mismo pallet, sea la marca española, francesa o alemana.
Para una empresa de EE.UU. la secuencia importa más que el mapa: cada proveedor entrega domésticamente en nuestra dirección, cada entrega se da de alta y se fotografía, el pedido se arma hasta estar completo, y cruza el Atlántico una sola vez — un pallet armado profesionalmente, un juego de documentos de exportación, un despacho en vez de una seguidilla.
La sección de aduanas de abajo es la ficha fechada del lado estadounidense; tu agente de aduanas presenta la entrada con los documentos que producimos.
Con los costos apuntamos al registro publicado y no a un tarifario.
El caso de HPL —comprado a un proveedor español— movió 150 placas de 8 mm: 296 kg en un pallet de 120×80×50 cm, 2.340,29 € de mercancía declarada, 3.111,75 € de logística todo incluido, aproximadamente ≈10,5 €/kg con la salvedad que tiene que viajar pegada: fue una operación puntual, y la referencia de trabajo para cargas de más de 200 kg es menos de 15 €/kg, variando con la ruta, el volumen y la temporada.
El caso del gimnasio movió 24 bultos y 317 kg a ≈13 €/kg todo incluido — el piso de la banda de referencia de ~13–18 €/kg, ayudado por el volumen y una tarifa puntual de transportista.
Las dos operaciones publicadas corrieron España → México; la consolidación, el paletizado y la documentación son la parte que no cambia con el destino, y por eso la pestaña de pallets de esta página te pide dimensiones, peso y valor declarado reales — y una persona te responde con una cotización España → EE.UU.
Notas de ruta y cifras de casos publicados revisadas en agosto de 2026 — no es asesoramiento comercial ni aduanero. Las cifras de los casos describen operaciones reales puntuales en la ruta España → México, no una tarifa de EE.UU.; cada pallet se cotiza individualmente. Los detalles de aranceles y entrada viven en la sección aduanera fechada de abajo.
Arranquemos por el cambio que reseteó la cuenta: la exención de minimis de US$800 está suspendida desde el 29 de agosto de 2025, así que un envío desde Europa puede pagar arancel desde el primer dólar. Para una empresa eso no es sólo un costo: es una razón para cambiar cómo envía.
Si cada consignación es un evento aduanero, mandar diez paquetitos por mes te cuesta diez juegos de cargos, mientras que consolidar en uno o dos envíos bien documentados reparte ese overhead entre todo el pedido.
Lo segundo es que la conversación de umbrales termina donde empieza la importación comercial. Por encima del techo de entrada informal aparecen el despacho formal y la fianza aduanera, y en la práctica casi todos los importadores trabajan con un customs broker licenciado que presenta la entrada, aplica la clasificación HTS y constituye la fianza. Ese es tu lado de la frontera.
El nuestro es que esa entrada sea fácil de presentar: un envío consolidado, una factura comercial que coincida con lo que va en la caja, packing list, pesos y medidas reales y los documentos de origen del proveedor.
Las tasas arancelarias estadounidenses se movieron a lo largo de 2026, así que a propósito no publicamos tablas de tasas que el mes que viene estarían viejas: tu broker cotiza la tasa vigente contra tus códigos HTS.
| Qué mandás | Qué dispara | Quién lo maneja |
|---|---|---|
| Un envío comercial consolidado | Una entrada formal, un juego de cargos | Tu broker en EE.UU. presenta; nosotros aportamos los documentos |
| Muchos paquetes chicos | Un evento aduanero por paquete desde que cayó el de minimis | Evitable: es justo lo que arregla consolidar |
| Mercancía de origen UE | Sin tasa preferencial: la UE no tiene TLC con EE.UU. | Aplican MFN o las tasas vigentes de 2026 |
Última actualización: Revisado en agosto de 2026. Información general para planificar, revisada en agosto de 2026 — no es asesoramiento aduanero. La política arancelaria estadounidense cambió varias veces durante 2025 y 2026; confirmá tasas y procedimientos vigentes con U.S. Customs and Border Protection y con tu broker licenciado antes de comprometer un pedido. No prometemos ningún resultado aduanero concreto. Fuente: U.S. Customs and Border Protection — comercio y requisitos de importación.
El armado pasa en España y es la parte que controlamos de punta a punta. Cada entrega de proveedor se contrasta contra tu pedido y se fotografía en recepción, y nada se despacha hasta que decidiste con esa evidencia enfrente — un faltante o un daño detectados en España son un reclamo al proveedor; encontrados en un depósito de EE.UU., son tu costo y tu demora.
Reembalamos cuando el embalaje de retail no está hecho para el viaje, protegemos cantos, flejamos la carga como una unidad y usamos madera ISPM-15 con tratamiento térmico — el tratamiento que el embalaje de madera necesita para viajar internacionalmente sin rehacerse.
Los aerosoles, los adhesivos con solvente y ciertos recubrimientos son mercancía peligrosa en carga aérea y se planifican desde el día uno, así que contanos qué trae el pedido antes de comprar.
Todo lo eléctrico de un catálogo europeo viene para 230 V / 50 Hz y la red estadounidense corre con otro estándar — resolvelo en la especificación con transformadores, drivers locales u otra referencia, no el día de la entrega.
La cerámica suma su propia regla: el tono y el calibre varían por lote de producción, así que comprá la cantidad completa de un mismo lote con alrededor de un diez por ciento de más para cortes y roturas.
Con el tránsito preferimos mostrarte el registro antes que un eslogan.
Para pallets consolidados por aéreo la descripción honesta es una banda orientativa del orden de 1–3 semanas puerta a puerta, anclada en las dos operaciones que publicamos —el pallet de HPL documentó 17 días puerta a puerta, y el caso del gimnasio corrió aproximadamente del día 0 al ~día 15, ambos desde nuestra operación en España— y esa banda es orientativa, no una promesa: la ruta, el retiro, la consolidación y el despacho aduanero la mueven.
Mandá tus dimensiones y peso reales por la pestaña de pallets y la cotización que vuelve es para tu ruta, no un promedio.
Guía operativa revisada en agosto de 2026 — no es asesoramiento aduanero, de certificación ni de transportistas. La mercancía peligrosa depende del producto y del servicio; el tránsito depende de la ruta, del retiro, de la consolidación y del despacho aduanero, y nunca está garantizado. Los detalles de aranceles y entrada en EE.UU. están en la sección aduanera fechada de arriba.
Ser preciso con el límite es más útil que una lista de promesas. Operamos almacenes de recepción en diez países —España, Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Turquía, República Checa, Estados Unidos, China y Hong Kong—, así que tus proveedores entregan domésticamente, que es para lo que casi todos están montados.
Damos de alta la mercancía, la almacenamos mientras el pedido se arma entre varios proveedores, reembalamos cuando el embalaje original no está hecho para un tramo internacional, consolidamos en un envío y producimos la documentación de exportación: factura comercial, packing list, pesos y medidas reales y los documentos de origen del proveedor, que son los que deciden si pagás una tasa preferencial o la completa.
Lo que no somos es tu agente de aduanas en destino, un distribuidor, ni parte de tus condiciones comerciales. No despachamos por vos en destino, no tenemos stock que venderte y no negociamos ni garantizamos condiciones con marcas. Tampoco cotizamos plazos de tránsito que no controlamos, ni te decimos que tu mercancía va a despachar sin cargos.
El plan Business existe justamente porque un importador recurrente necesita un esquema con cotización y no una membresía de consumidor: flujos adaptados para importaciones repetidas, margen para empaque y reempaque, planificación orientada a volumen y soporte comercial bajo solicitud.
Facturas y datos aduaneros correctos, para que tu paquete llegue a la aduana lo más limpio posible.
Cotizá un peso y un volumen reales, y después mandanos los detalles para una cotización comercial.
De moda a repuestos de coches, de lujo a electrónica — compradores de todo el mundo usan Resendify para comprar en Europa sin fronteras.
“Compré en Zara España y en El Corte Inglés la misma semana. Todo llegó consolidado en una caja. El envío a Ciudad de México fue mucho más barato de lo que esperaba.”
“Encontré un portátil en MediaMarkt que no estaba disponible en Argentina a ese precio. El proceso fue muy sencillo. Definitivamente volvería a usar Resendify.”
“Llevo años importando repuestos de coches europeos. Resendify es el mejor servicio de reenvío que he probado para rutas Europa-Colombia. La consolidación me ahorró bastante en un solo pedido.”
“Compré en una boutique francesa que no enviaba a Chile. En minutos tenía mi dirección de Resendify y el paquete llegó a Santiago en dos semanas. Exactamente como prometían.”
“Compro en 4 o 5 proveedores europeos cada mes. Resendify lo consolida todo antes de que llegue a Lima, lo que reduce mucho el coste de envío por unidad. La herramienta de cotización es precisa.”
“Encontré una oferta en Zalando que era solo para Europa. Usé Resendify y llegó sin problemas. La documentación de aduanas estaba gestionada — esa es la parte que más temía.”
Sí: un solo pallet es el formato alrededor del cual está armado este servicio, no una concesión. El caso de HPL publicado en este sitio es un pallet —150 placas de 8 mm, 296 kg sobre una base de 120×80×50 cm—, consolidado, documentado y cotizado individualmente. Un primer pedido entra en la prueba de 14 días; los programas recurrentes o más grandes van al plan Business, que es por cotización porque no hay dos operaciones de pallet que se coticen igual.
Los plazos los anclamos en el registro publicado y no en un eslogan. El caso de HPL documentó 17 días puerta a puerta y el caso del gimnasio corrió aproximadamente del día 0 al ~día 15 — ambos desde nuestra operación en España. Esas anclas sostienen una banda orientativa del orden de 1–3 semanas puerta a puerta para pallets consolidados por aéreo, y orientativa es la palabra honesta, no una promesa: depende de la ruta, del retiro, de la consolidación y del despacho aduanero, y la entrada en EE.UU. la presentás vos o tu bróker.
Por la pestaña de pallets del cotizador de esta página: dimensiones, peso y valor declarado de lo que pensás mover. Te responde una persona con una cotización para esta ruta, y todo lo que haya que decidir antes —reembalaje, mercancía que no puede volar, los documentos que tu bróker va a querer— se plantea antes de que te comprometas. Cada pallet se cotiza individualmente.
El volumen y el ritmo cambian lo que necesitás. Una cuenta de consumidor está pensada para paquetes ocasionales; una empresa que compra todos los meses necesita almacenamiento que aguante un armado entre proveedores, decisiones de embalaje por envío, documentación que un agente pueda presentar sin perseguirte y una cotización en vez de una membresía fija. Para eso está el plan Business, y se cotiza caso por caso porque un pallet de herramienta mensual y una caja mensual de coleccionables no son la misma operación.
No. El despacho en destino lo hacés vos o tu agente de aduanas, y es deliberado: el despacho local exige licencia y responsabilidad locales. Lo que hacemos es el lado europeo y el papeleo que vuelve simple ese despacho: un envío consolidado, una factura comercial que coincide con la mercancía, packing list, pesos y medidas reales y los documentos de origen del proveedor.
Hablemos del proveedor concreto antes de que planifiques en base a eso. Algunas situaciones son sencillamente un problema de dirección de entrega, que tu dirección europea resuelve de raíz. Otras involucran cuentas comerciales o acuerdos territoriales que son entre vos y la marca, y ningún forwarder los resuelve: preferimos decirte cuál de las dos tenés enfrente antes que tomar el pedido y descubrirlo después.
Las cuentas nuevas tienen un periodo de prueba de 14 días — créala y comprueba cómo funciona.
La operación de pallet que esta página cita, publicada de punta a punta: factura logística desglosada, notas de aduana y lo que pagó el cliente.
La operación publicada del gimnasio leída desde el lado de un comprador estadounidense: qué se compró, cuánto pesó y qué costó la logística.
La guía B2B de la ruta de materiales a Estados Unidos: regiones de abastecimiento, salvedades de normas y una ficha aduanera fechada para empresas.
Cuanto más concreto sea esto, más útil es nuestra respuesta. Recibimos en diez países —España, Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Turquía, República Checa, Estados Unidos, China y Hong Kong— y reenviamos a cualquier destino, así que contanos dónde comprás de verdad y dónde tiene que llegar, aunque esta página hable de otra ruta.
Contanos qué comprás y cada cuánto, y volvemos con un esquema y una cotización, no con una membresía genérica.